S07.04-4584-09
Reproducido el modelo 447.### 1# |
1 | Tubo flexible de depresión | 4 | Barra cremallera | 7 | Conector de enchufe eléctrico | ||
2 | Cápsula de membrana | 5 | Soporte | B60/3 | Sensor de la presión de los gases de escape | ||
3 | Tornillo | 6 | Apoyo de rótula |
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el canal de aire/agua | ||
2 | Desmontar la cubierta del motor | ||
3 | Desmontar el acumulador de depresión |
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4 | Desmontar el tubo flexible de depresión (1) | Modelo 447.### 1# | |
5 | Desenroscar los tornillos (3) | Modelo 447.### 1# | |
6 | Desmontar la cápsula de membrana (2) con el soporte | Modelo 447.### 1# | |
Desenganchar para ello la barra cremallera (4) de la mariposa by-pass. | |||
Tornillo del soporte de la cápsula de depresión/compuerta by-pass a la compuerta by-pass | |||
7 | Desmontar el soporte (5) de la tubería de combustible | Modelo 447.### 1# | |
Desenroscar para ello el apoyo de la rótula (6). | |||
8 | Separar la unión por enchufe (7) | ||
9 | Desmontar el sensor de la presión de los gases de escape (B60/3) | Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio | |
Montaje: Renovar la junta anular. | |||
Sensor de la presión de los gases de escape a tubo de realimentación de gases de escape | |||
10 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
11 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | Solo control visual. |
Documentos referenciados
- ar0110s2405e Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar0709s0001e Desmontar y montar el acumulador de depresión
- ar8325s1410e Desmontar y montar el canal de aire/agua
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.