S07.04-A056-79
1 | Sensor de presión diferencial | 3 | Conector de enchufe eléctrico | 5 | Tubos flexibles | ||
2 | Tuberías de presión | 4 | Tornillo |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del radio de acción del emisor (al menos 2 m). | ||
2 | Desmontar el revestimiento inferior del compartimento del motor. | ||
Montaje: Montar el revestimiento inferior del vano motor después de la comprobación de estanqueidad. | |||
3 | Desmontar las tuberías de presión (2) de la unidad de postratamiento de gases de escape. | Obturar las aberturas. | |
Juego de tapones de cierre | |||
4 | Bajar el vehículo. | ||
5 | Desmontar el canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire. | ||
6 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (3). | ||
7 | Desmontar el sensor de presión diferencial (1) junto con las tuberías de presión (2) hacia arriba. | Para ello, desenroscar el tornillo (4) . | |
Tornillo del sensor de presión diferencial al soporte | |||
8 | Desmontar los tubos flexibles (5) del sensor de presión diferencial (1). | Al renovar el sensor de presión diferencial (1). | |
Para ello, soltar las abrazaderas de los tubos flexibles (5). | |||
Pinza presora para tubo flexible | |||
9 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
10 | Conectar el sistema de diagnóstico y leer la memoria de averías. | ||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
Si averías registradas en la memoria: | |||
| |||
Borrar la memoria de averías. | |||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
11 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha. | Sólo control visual. |
454 589 00 37 00
Pinza presora para tubo flexible
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ad0000s200004c Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0910s8130cd Desmontar y montar el canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire
- ar6120s1105c Desmontar y montar el revestimiento inferior del compartimento del motor
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de