1 | Conector de enchufe eléctrico |
B4/7 | Sensor de presión de combustible |
P07.04-2962-05
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicaciones referentes a componentes Common-Rail | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desembornar el cable de masa de la batería. | ||
2 | Desmontar el intercooler. | ||
Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo tras la comprobación de la estanqueidad. | |||
3 | Limpiar la zona circundante del sensor de presión de combustible (B4/7). | Detergente | |
4 | Desbloquear y separar la conexión eléctrica por enchufe (1). | ||
5 | Retener el racor de empalme y desenroscar el sensor de presión de combustible (B4/7). | ||
Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | |||
Recoger el combustible que salga con paños. | |||
Sensor de presión del combustible a tubuladura de empalme/tubería de combustible | |||
Inserto de llave anular de 24_mm | |||
6 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
7 | Leer la memoria de averías y borrarla. | ||
| |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
8 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor. | ||
9 | Montar la cubierta superior del motor. |
000 589 10 99 29
Inserto de llave anular de 24_mm
Documentos referenciados
- ad0000p200006me Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000p001501cw Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0716p000201tx Indicaciones referentes a componentes Common-Rail
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0110p2405oid Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar0941p6817oid Desmontar y montar el refrigerador del aire de sobrealimentación
- ar5410p0003me
- ar5410p0003me Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible