P07.04-2640-07
1 | Conector de enchufe eléctrico | B50 | Sensor térmico del combustible | |
2 | Juntas anulares |
| Desmontar, montar | ||
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicaciones referentes a componentes Common-Rail | |||
1 | Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora |
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modelo 172 con motor 651 | |||
modelo 166 con motor 651 | |||
modelo 204, 207 con motor 651 | |||
modelo 212, 218 con motor 651 | |||
2.1 | Desmontar el revestimiento de los bajos detrás y en el centro | modelo 166 con motor 651 | |
2.2 | Desmontar las partes inferiores del revestimiento insonorizante detrás y en el centro | modelo 172.4 con motor 651 | |
2.3 | Desmontar las partes inferiores del revestimiento insonorizante | modelo 204.0/2/3, 207, 212, 218 con motor 651 | |
2.4 | Desmontar el revestimiento inferior del vano motor | modelo 204.9 con motor 651 | |
2.5 | Desmontar el revestimiento inferior del vano motor | modelo 221 con motor 651 | |
3 | Separar la unión por enchufe eléctrica (1) | ||
4 | Limpiar la bomba de alta presión en el sector del sensor de temperatura del combustible (B50) con producto de limpieza en frío y secarla con aire comprimido | Recoger el combustible que salga con paños sin pelusa. | |
Producto desengrasante en frío/producto de limpieza en frío HAKU 1025-920 | |||
5 | Desenroscar el sensor de temperatura del combustible (B50) | Aspirar las posibles partículas de pintura y suciedad. | |
Sonda térmica del combustible a la bomba de alta presión | |||
6 | Renovar las juntas anulares (2) | Montaje: Succionar las posibles partículas de pintura y suciedad, especialmente del orificio. | |
7 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
8 | Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el motor en marcha | Efectuar un control visual. |
Documentos referenciados
- ah0716p000201tx Indicaciones referentes a componentes Common-Rail
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0060p0100cw Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora
- ar0060p0100ews Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora
- ar0060p0100gz Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora
- ar0060p0100sx Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora
- ar0060p0100t Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora
- ar6120p1105cy Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- ar6120p1105sx Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- ar6120p1105sxs Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- ar6130p1001gq Desmontar y montar el revestimiento de los bajos
- ar9430p5300ew Desmontar y montar la parte inferior del revestimiento insonorizante
- ar9430p5300w Desmontar y montar la parte inferior del revestimiento insonorizante
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible