1 | Conector de enchufe eléctrico |
2 | Rail |
B622 | Sensor de presión del rail |
W07.04-1100-11
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Limpiar el motor en la zona del sensor de presión del rail (B622). | ||
2 | Separar la unión por enchufe (1). | ||
3 | Desmontar el sensor de presión del rail (B622) en el rail (2). | Retener el rail (2) delante en la brida con una llave de boca. | |
Sensor de presión del rail en el rail | |||
inserto de llave tubular | |||
Llave dinamométrica | |||
4 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
5 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor. | Hacer funcionar el motor a un número de revoluciones elevado. | |
Si el motor no arranca o funciona solo por breve tiempo, | |||
| |||
Llenar el circuito de baja presión del combustible en el motor. | |||
6 | Comprobar la estanqueidad de la zona del sensor de presión del rail (B622). | Control visual. |
001 589 67 21 00
Llave dinamométrica
001 589 65 09 00
inserto de llave tubular
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ar0716g1007m Llenar el circuito de combustible de baja presión en el motor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716z000101b Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible