D07.04-1224-09
1 | Unidad de control | 4 | Grapa de retención | |
2 | Tuercas | B163 | Sensor de partículas de hollín | |
3 | Conector de enchufe eléctrico |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Levantar el vehículo | ||
2 | Separar la unión por enchufe eléctrica (3) | ||
3 | Desmontar el mazo de cables eléctricos del sensor de partículas de hollín (B1634), de la grapa de sujeción | Montaje: Comprobar la grapa de sujeción (4). | |
Si el dictamen lo avala | |||
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Renovar la grapa de sujeción (4). | |||
4 | Desmontar la unidad de control (1) | Para ello, desenroscar las tuercas (2). | |
5 | Desmontar el sensor de partículas de hollín (B163) con la unidad de control (1) | El sensor de partículas de hollín (B163) y la unidad de control (1) forman una unidad. | |
Montaje: Aplicar pasta lubricante para altas temperaturas a la rosca del sensor de partículas de hollín (B163). | |||
Sensor de partículas de hollín en el catalizador SCR | |||
Pasta lubricante para altas temperaturas, 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Juego de herramientas | |||
Llave dinamométrica | |||
| Limpiar | ||
6 | Limpiar la rosca y las superficies de estanqueidad del sensor de partículas de hollín (B163) del catalizador SCR | ||
7 | El montaje se efectúa por orden inverso | ||
8 | Leer la memoria de averías con el sistema de diagnóstico | Al renovar el sensor de partículas de hollín (B163). | |
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Si existen averías | |||
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Borrar la memoria de averías. | |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
9 | Comprobar el sistema de escape estando el motor en marcha | Sólo control visual. |
001 589 66 21 00
Llave dinamométrica
000 589 10 99 00
Juego de herramientas
Documentos referenciados
- ad0000d200004sd Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0060d1000h Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de