T07.03-0001-06
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Abrir la tapa de mantenimiento posterior izquierda | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Llevar vestimenta de protección al trabajar con combustible. | |
2 | Desempalmar las tuberías de inyección | ||
3 | Retirar los tubos flexibles de combustiblepara la tapa de combustible de recuperación y de goma de cierre de los racores para tubo flexible del inyector | ||
4 | Desmontar el tapón de goma de la ranura en la culata | ||
5 | Desenroscar el tornillo de presión del portainyector | Montaje: Utilizar la llave especial para reapretar los tornillos de presión del portainyector. | |
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6 | Sacar de la culata el portainyector a golpes | | |
No tocar el inyector. | |||
Montaje: Colocar el portainyector con el inyector. Prestar atención a que el portainyector y la ranura encajen en la culata. | |||
7 | Sacar de la culata la junta anular | Montaje: Renovar la junta anular. | |
8 | El montaje se efectúa en orden inverso. | Comprobar los inyectores antes de montarlos: | |
Comprobar el inyector. |
Inyectores, válvulas de inyección, tuberías
Número | Denominación | Motor 447 | Motor 489 | |
BA07.03-N-1004-01A | Tornillo de presión al portainyector | Nm | 70 | 70 |
355 589 01 63 00
Inserto de llave de garras
Extractor de percusión
Inserto de llave de garras
403 589 04 07 00
403 589 03 07 00
Documentos referenciados
- ar0703t6712a Comprobar los inyectores
- ar0711t9230a Desempalmar, empalmar las tuberías de inyección
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible