Desmontar y montar la bomba de alta presión

AR07.02-S-1020CB

Desmontar y montar la bomba de alta presión

06.05.2019

modelo

415 con motor 200

1

Cápsula de depresión

2

Cable

3

Conector de enchufe eléctrico

4

Tubería de alta presión

5

Tornillo

6

Impulsor

7

Bomba de alta presión

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A



Desmontar

1

Desmontar el revestimiento del vano de motor en la parte inferior

AR61.20-S-1105C

2

Desmontar la parte delantera del guardabarros interior derecho

AR88.10-S-1310C

3

Desmontar la cápsula de depresión (1)

4

Desmontar la tubería (2)

5

Separar la unión por enchufe eléctrica (3)

6

Desmontar a tubería de alta presión (4)

AR07.03-S-7000CB

7

Desmontar la bomba de alta presión (7)

 Para ello, desenroscar los tornillos (5) de modo uniforme.



Montar

8

Colocar el taqué (6) en la posición inferior

 Para ello, hacer girar el motor por el cigüeñal en el sentido de rotación del motor.

9

Montar la bomba de alta presión (7)

 Renovar la junta anular.

 Tornillo de la bomba de alta presión de combustible a la tapa de culata

*BA07.02-N-1004-01D

10

Montar la tubería de alta presión (4)

AR07.03-S-7000CB

 Cambiar siempre tubería de alta presión (4).

 Tuerca de la tubería de alta presión a la bomba de alta presión de combustible

*BA07.02-N-1006-01D

11

Conectar la unión por enchufe eléctrica (3)

12

Montar el cable (2)

13

Montar la cápsula de depresión (1)

14

Montar la parte delantera del guardabarros interior derecho

AR88.10-S-1310C

15

Montar el revestimiento inferior del vano motor

AR61.20-S-1105C



Comprobar

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha

 Solo control visual.

 Bomba de combustible de alta presión

Número

Denominación

motor 200 en el modelo 415

BA07.02-N-1004-01D

Tornillo de la bomba de alta presión de combustible a la tapa de culata

Nm

25

 Bomba de combustible de alta presión

Número

Denominación

motor 200 en el modelo 415

BA07.02-N-1006-01D

Tuerca de la tubería de alta presión a la bomba de alta presión de combustible

Nm

35