1 | Conector de enchufe eléctrico |
2 | Bomba de alta presión de combustible |
3 | Tornillos |
P07.03-2391-11
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicaciones generales para realizar trabajos en la inyección directa de gasolina | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la tubería de alta presión derecha | ||
2 | Desmontar la tubería de baja presión derecha de la tapa de culata y la bomba de alta presión de combustible (2) | ||
3 | Desbloquear y separar la conexión eléctrica por enchufe (1) | ||
4 | Desmontar la argolla de suspensión del motor trasera, derecha | ||
Tornillo de la chapa calorífuga/ argolla de suspensión detrás a la culata | |||
M61 | |||
5 | Limpiar la zona circundante de la bomba de alta presión de combustible (2) | | |
Detergente | |||
6 | Desenroscar los tornillos (3) y sacar la bomba de alta presión de combustible(2) hacia arriba | | |
Montaje: Renovar la junta. | |||
Tornillo de la bomba de alta presión de combustible a la culata | |||
7 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
8 | Leer la memoria de averías y borrarla | ||
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9 | Comprobar la estanqueidad del circuito de alta presión de combustible | ||
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Documentos referenciados
- ad0000p200004b Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
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- ah0700p200001a
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- ar0703p101004mm Comprobar el circuito de alta presión del combustible
- ar0703p1121mnm Desmontar y montar las tuberías de baja presión
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- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
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- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible