Comprobar la presión del combustible

AR07.00-P-1502SR

Comprobar la presión del combustible

07.06.2017

motor

281 en el modelo 453

1

Tubería de combustible

3

Adaptador

5

Tubo flexible de presión

2

Distribuidor de combustible

4

Manómetro

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A



Comprobar

1

Desmontar el subwoofer

motor 281 en el modelo 453
con código 556 (Radio 56A MM2012 con DAB y PREMIUM SOUND)
motor 281 en el modelo 453
con código 557 (Radio 57A MM2012 sin DAB)
motor 281 en el modelo 453
con código 561 (Radio 61C - PREMIUM sin DAB con PREMIUM SOUND)
motor 281 en el modelo 453
con código 562 (Radio 62C - R0 con DAB y PREMIUM SOUND)

2

Desmontar la cubierta situada sobre el motor

3

Limpiar la zona del punto de separación de la tubería de combustible (1) y del distribuidor de combustible (2) y tender paños limpios

4

Conectar el manómetro (4) con el tubo flexible de presión (5) en el adaptador (3)

 Manómetro

*103589002101

 Tubo flexible de presión

*103589002104

 Adaptador

*607589029100

5

Separar la tubería de combustible (1) del distribuidor de combustible (2)

6

Montar el adaptador (3) en la tubería de combustible (1) y el distribuidor de combustible (2)


Observar que haya una distancia suficiente entre la tubería de combustible (1) y el accionamiento por correa.
De lo contrario podría dañarse la tubería de combustible (1).

 Manómetro

*103589002101

 Tubo flexible de presión

*103589002104

 Adaptador

*607589029100

7

Retirar los paños

8

Arrancar el motor y dejarlo funcionar en ralentí

9

Comprobar la presión del combustible

 Puede tardar un momento hasta que la presión de combustible alcance el valor solicitado.
A continuación, la presión de combustible debe ser constante.

Presión del combustible

*BE07.61-P-1001-01SR

En caso de existir una irregularidad



Parar el motor, determinar el fallo y subsanarlo.

10

Parar el motor

11

Desmontar el manómetro (4), el tubo flexible de presión (5) y el adaptador (3)

 Recoger con paños el combustible que salga.

12

Unir la tubería de combustible (1) con el distribuidor de combustible (2)

13

Arrancar el motor y dejarlo funcionar en ralentí

14

Comprobar la hermeticidad del punto de separación de la tubería de combustible (1) y el distribuidor de combustible (2)

15

Parar el motor

16

Montar la cubierta situada sobre el motor

17

Montar el subwoofer

motor 281 en el modelo 453
con código 556 (Radio 56A MM2012 con DAB y PREMIUM SOUND)
motor 281 en el modelo 453
con código 557 (Radio 57A MM2012 sin DAB)
motor 281 en el modelo 453
con código 561 (Radio 61C - PREMIUM sin DAB con PREMIUM SOUND)
motor 281 en el modelo 453
con código 562 (Radio 62C - R0 con DAB y PREMIUM SOUND)

Presión del combustible

Número

Denominación

motor 281 en el modelo 453

BE07.61-P-1001-01SR

Presión del combustible

bar

3,5