Valores de comprobación y de ajuste Análisis de los gases de escape I · ar0700p100002o · Mercedes-Benz WIS

AR07.00-P-1000-02O

Valores de comprobación y de ajuste Análisis de los gases de escape I

Modelo 123 con sistema de inyección KA

Modelo	123.007/033/053/093	123.007/033/053/093	123.007/033/053/093	123.200/223/243/283	123.200/223/243/283
Denominación comercial	280 E/CE/TE	280 E/CE/TE	280 E/CE/TE	230 E/CE/TE	230 E/CE/TE
Motor	110.984	110.988	110.988	102.980	102.980
Ejecución	Estándar	Estándar	Catalizador no regulado	Estándar	Catalizador no regulado
Régimen de ralentí r.p.m.	750-850	750-850	700-800	750-850	750-850
Ángulo de cierre (en ralentí) 1) NORMAL ° TSZ °	- -	- -	- -	- -	- -
Ángulo de encendido sin depresión Número de revoluciones 1/min Combustible: Súper con plomo ° del cigüeñal delante del PMS Súper sin plomo ° del cigüeñal delante del PMS Súper Plus sin plomo ° del cigüeñal delante del PMS Normal sin plomo °KW delante del OT Ángulo de encendido con depresión Número de revoluciones 1/min Combustible: Súper con plomo ° del cigüeñal delante del PMS Súper sin plomo ° del cigüeñal delante del PMS Súper Plus sin plomo ° del cigüeñal delante del PMS Normal sin plomo ° del cigüeñal delante del PMS	3500 301 261 301 - - - - - -	3500 301 261 301 - - - - - -	3500 - 261 301 - - - - - -	4500 321 271 321 - - - - - -	4500 - 271 321 - - - - - -

Modelo	123.007/033/053/093	123.007/033/053/093	123.007/033/053/093	123.200/223/243/283	123.200/223/243/283
Denominación comercial	280 E/CE/TE	280 E/CE/TE	280 E/CE/TE	230 E/CE/TE	230 E/CE/TE
Motor	110.984	110.988	110.988	102.980	102.980
Ejecución	Estándar	Estándar	Catalizador no regulado	Estándar	Catalizador no regulado
Contenido de sustancias nocivas en los gases de escape (en ralentí) CO % en vol. CO delante del KAT 2) % en vol.	1,00,5 -	1,00,5 -	<2,5 2,00,5	1,00,5 -	<2,5 2,00,5
Introducción de anillos de asiento de válvula más duros desde el número final de motor Cambio manual Cambio automático Fecha	- - -	011 571 035 246 4/85	011 571 035 246 04/85	149 284 108 845 01/84	149 284 108 845 01/84

1) El valor subrayado es el valor de ajuste.

2) La medición o bien el ajuste del CO delante del catalizador sólo se ha de realizar, si p. ej. en el análisis de los gases de escape (AU), se

sobrepasa el contenido de CO
máx. admisible en el tubo final de escape.