P05.20-2526-09
Reproducido en el modelo 177 |
1 | Conector de enchufe eléctrico | 2 | Tornillos | Y49/26 | Elemento de ajuste CAMTRONIC, escape, cilindros 2 y 3 |
Advertencia | Peligro de lesiones por arranque repentino del ventilador | No tocar la zona de giro o de peligro del ventilador. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo, 2 m). | ||
2 | Desmontar la cubierta superior del motor. | ||
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Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
3 | Desenclavar y separar la conexión eléctrica por enchufe (1). | ||
4 | Desenroscar los tornillos (2). | Tornillo del electroimán elevador a la tapa de culata | |
5 | Desmontar el actuador de CAMTRONIC, escape, cilindros 2 y 3 (Y49/26). | Montaje: Renovar la junta. | |
6 | Obturar las aberturas con tapones de cierre apropiados. | Juego de tapones de cierre | |
7 | Comprobar que los pasadores del actuador de CAMTRONIC, escape, cilindros 2 y 3 (Y49/26) están retraídos. | Montaje: | |
Si hay una reclamación, | |||
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Renovar el actuador de CAMTRONIC, escape, cilindros 2 y 3 (Y49/26). | |||
8 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
9 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor. | ||
10 | Montar la cubierta superior del motor. | ||
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129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0000z001901a Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ap0110p240501d Desmontar y montar la cubierta del motor
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor
- as2040z000101a Peligro de lesiones por arranque repentino del ventilador