AR05.20-D-6010SD | Comprobar la posición básica de los árboles de levas | 16.6.10 |
MOTOR 646.984 /985 /986 /989 /990 en el MODELO 906
D13.22-1105-04
1 Tornillo central
2 Polea con antivibrador
D05.20-1120-06
3 Árbol de levas de admisión
4 Pasador de retención
| Desmontaje | ||
1 | Desmontar la tapa de culata | ||
2 | Poner el pistón del 1.er cilindro en el PMS de encendido | Girar el motor por el tornillo central (1) y poner la polea con antivibrador (2) en la marca (flecha A). Las levas del árbol de levas de admisión (3) y del árbol de levas de escape tienen que estar orientadas oblicuamente hacia arriba en el primer cilindro; dado el caso, seguir girando el motor una vuelta. | |
Inserto de llave tubular | |||
3 | Bloquear el árbol de levas de admisión (3) con el pasador de retención (4) (flecha B) | Espigas de fijación | |
| Comprobación | ||
4 | Comprobar la posición básica | Las marcas en las ruedas dentadas del árbol de levas tienen que estar encaradas entre sí (flechas C). Las marcas en el árbol de levas de admisión (3) y en el árbol de levas de escape deben estar alineadas (flechas D). | |
Si las marcas (flecha C) nos encuentran opuestas o alineadas con respecto a las marcas en los sombreretes de cojinete del árbol de levas (flecha D), entonces habrá que montar el árbol de levas de admisión (3) y el árbol de levas de escape igualmente mal orientado. Véase: | |||
Desmontar, montar los árboles de levas | |||
| Montaje | ||
5 | Montar la tapa de culata |
111 589 03 15 00
Pasadores de retención
Inserto de llave tubular
001 589 65 09 00
Documentos referenciados
- ar0120d5014sd Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0520d6992sd Desmontar, montar los árboles de levas