AR05.10-P-8484RX | Desmontar y montar el riel de deslizamiento en la tapa del cárter de distribución | 22.2.07 |
MOTOR 272, 273 en el MODELO 230
P05.10-2390-06
1a Riel tensor
1b Rieles de deslizamiento
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar la culata derecha | ||
2 | Desmontar la culata izquierda | ||
3 | Desmontar la tapa del cárter de distribución | Como las culatas ya están desmontadas, ya no se habrá de desmontar más el cárter de aceite para desmontar la tapa del cárter de distribución. | |
4 | Quitar el riel tensor (1a) | ||
5 | Retirar los rieles de deslizamiento (1b) de los pernos guía | ||
6 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
7 | Comprobar el nivel de aceite del motor | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
8 | Efectuar una marcha de prueba del motor y comprobar la estanqueidad del mismo | ||
9 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración |
Documentos referenciados
- ar0130p5800rx Desmontar y montar la culata
- ar0130p5800ry Desmontar y montar la culata
- ar0140p8000rx Desmontar y montar la tapa del cárter de distribución
- ar2000p1010rx Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.