AR05.10-P-7601TY | Renovar la cadena de distribución | 14.2.12 |
MOTOR 113.967 en el MODELO 219.375
MOTOR 113.990 en el MODELO 219.376
P05.10-2272-06
1 Dispositivo de retención
2 Dispositivo de retención
3 Apoyo de sujeción
4 Tornillos Torx
| Desmontaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión debido al gas detonante. Peligro de intoxicación y de causticación por la ingestión de ácido de batería. Peligro de lesiones por la causticación de los ojos y la piel con ácido de batería o por trabajar con baterías de ácido y plomo dañadas | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Llevar guantes, ropa y gafas de protectores contra el ácido. Verter el ácido de batería sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
1 | Desmontar el cable a masa en la batería | Aislar el borne del cable de masa a fin de impedir un contacto involuntario con el punto de masa de la batería. | |
| Indicaciones sobre baterías | Todos los modelos | |
2 | Desenroscar una bujía de encendido por cilindro. | A fin de garantizar un fácil giro del motor al colocar la cadena de distribución y para evitar que salte la cadena de distribución. | |
Véase: | |||
Modelos 219.375 | |||
| Renovar las bujías de encendido | ||
Modelos 219.376 | |||
| Renovar las bujías de encendido | ||
3 | Desmontar las tapas de culata | ||
4 | Comprobar las fases de distribución del motor | Si se requiere: | |
Ajustar la posición básica de los árboles de levas. | |||
5 | Desmontar el tensor de cadena | ||
6 | Desmontar el transmisor Hall del árbol de levas | ||
7 | Hacer girar el motor en el sentido de giro hasta que se tenga buen acceso al eslabón para la separación de la cadena de distribución | La cadena de distribución se separa un eslabón junto al mallete de cobre (derecho). Véase nueva cadena de distribución. | |
8 | Desmontar el puente de cojinete derecho de árbol de levas | ||
9 | Montar el soporte (3) en el árbol de levas derecho | Colocar sólo los tornillos Torx (4). | |
Cojinete de retención | |||
10 | Montar el dispositivo de retención (1, 2) para la cadena de distribución en las culatas derecha e izquierda | Dispositivo de retención | |
11 | Separar la cadena | Cubrir la cavidad del cárter de distribución con un trapo limpio. Deben retirarse las piezas que caigan en el pozo de la caja de válvulas. | |
Para extraer la cadena de distribución vieja, unir ésta con la nueva. | |||
Herramienta de separación de cadena | |||
Husillo de presión | |||
Maleta | |||
| Montaje | ||
12 | Introducir la cadena de distribución nueva | Retirar sin falta el eslabón de montaje después de montar la cadena de distribución nueva. Él representa sólo una ayuda para el montaje y no es apropiado para el funcionamiento del motor. | |
Girar el motor por el cigüeñal en el sentido de giro para insertar por tracción una nueva cadena de distribución. | |||
Eslabones de montaje | |||
Maleta | |||
13 | Desmontar el dispositivo de retención (1, 2) para la cadena de distribución en las culatas derecha e izquierda | Dispositivo de retención | |
14 | Remachar la cadena de distribución nueva | ||
| |||
Herramienta de remachado por presión | |||
Elementos de montaje | |||
Maleta | |||
Inserto de llave de boca | |||
Llave dinamométrica | |||
15 | Girar el motor en el sentido de giro del mismo. | ||
16 | Comprobar las fases de distribución del motor | ||
17 | Desmontar el soporte (3) del árbol de levas derecho | Cojinete de retención | |
18 | Montar el puente de cojinete derecho de árbol de levas | ||
19 | Montar el transmisor Hall del árbol de levas | ||
20 | Montar el tensor de cadena | ||
21 | Montar las tapas de culata | ||
22 | Montar las bujías de encendido | Véase: | |
modelos 219.375 | |||
| Renovar las bujías de encendido | ||
modelos 219.376 | |||
| Renovar las bujías de encendido | ||
23 | Embornar el cable de masa a la batería | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
24 | Efectuar un funcionamiento de prueba del motor y comprobar la estanqueidad al aceite estando en marcha el motor | En caso de pérdida de aceite, determinar la causa y subsanarla; de lo contrario, se producirían anomalías de funcionamiento, así como daños del motor y medioambientales. |
Árbol de levas
Número | Denominación | Motor | Motor | |||
BA05.20-P-1001-01B | Tornillo de la rueda de árbol de levas | M1245 | 1ª etapa | Nm | 50 | 50 |
2ª etapa | ° | 90 | 90 | |||
112 589 05 40 00
Eslabones de montaje
Apoyo de sujeción
Dispositivo de retención
Maletín
112 589 04 40 00
602 589 02 40 00
602 589 00 98 00
602 589 02 33 00
Husillo de presión
Herramienta de separación de cadena
Herramienta de remachado por presión
Elementos de montaje
602 589 00 39 00
602 589 05 63 00
103 589 01 63 00
001 589 72 21 00
Llave dinamométrica
Llave fija de dos bocas
112 589 00 01 00
Documentos referenciados
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ap1510p1580ty Renovar las bujías de encendido
- ap1510p1580tz Renovar las bujías de encendido
- ar0120p5014tz Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0510p6858ty Comprobar las fases de distribución del motor
- ar0510p760101av Separar la cadena
- ar0510p760102av Remachar la cadena de distribución
- ar0510p760104av Colocar la cadena de distribución
- ar0510p7800ty Desmontar, montar el tensor de cadena
- ar0520p6020ty Ajustar la posición básica de los árboles de levas
- ar0520p7103ty Desmontar, montar el puente de cojinete del árbol de levas
- ar1510p2000ty Desmontar, montar el transmisor Hall del árbol de levas
- ar5410p0003tx Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto