AR03.30-B-1600F | Desmontar y montar la polea/antivibrador | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 612 con Vehículo 979.013, 979.016
D03.30-1101-05
1 Polea antivibradora
2 Tornillo central
3 Arandela
4 Chaveta
| Remover y montar | ||
1 | Remover la correa dentada. | ||
2.1 | Remover el acoplamiento hirdrodinámico del ventilador. | Motor 612.983 | |
3 | Montar el bloqueo de retención del cigüeñal/cremallera. | ||
4 | Desenroscar el tornillo central (2) con la arandela (3). | | |
5 | Remover la polea antivibradora (1). | Si la polea presenta un eventual bloqueo, removerla cuidadosamente con un extractor adecuado. Montar: Alinear la chaveta (4) y fijarla con grasa. Al introducir la polea, hacer movimientos giratorios asegurándose que la ranura coincida con la chaveta del cigüeñal. | |
6 | Verificar el cubo de la polea antivibradora (1) cuanto a eventuales ranuras. | Si el cubo presenta ranuras perceptibles al tacto en la zona de trabajo del retén radial Reemplazar la polea antivibradora. | |
7 | Invertir el orden al montar. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidentes Riesgo de accidente por el movimiento involuntario con el motor en funcionamiento. Riesgo de lesión por aplastamiento y quemaduras por contacto durante el procedimiento de arranque o con el motor en funcionamiento | Bloquear el vehículo contra movimiento involuntario. Usar ropa de trabajo abrochada y bien prendida. No tocar en piezas calientes o que estén en movimiento. | |
8 | Verificar la hermeticidad del aceite. | Poner en marcha el motor y dejar que caliente, apagarlo y verificar la hermeticidad. |
Volante, disco conducido del embrague, antivibrador, corona dentada de arranque
Documentos referenciados
- ar0330b5000b Montar y desmontar el bloqueo de retención para cigüeñal / corona dentada de arranque
- ar1322b1202e Desmontar y montar la correa de nervios trapezoidales
- ar2040b5660d Desmontar, montar el acoplamiento hidrodinámico del ventilador
- as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.