Desmontar y montar los segmentos de pistón · ar0310b7311a · Mercedes-Benz WIS

AR03.10-B-7311A

Desmontar y montar los segmentos de pistón

22.02.16

Motor de combustión interna 372.9 con Vehículo 341, 382, 384, 386, 390, 394, 682

Motor de combustión interna 374.9 con Vehículo 685, 688.1, 693

Motor de combustión interna 376.9 con Vehículo 364, 382, 384, 386, 682

Motor de combustión interna 376.9 con Vehículo 397.3## #B

Motor de combustión interna 377.9 con Vehículo 382, 384, 685, 693, 694, 695

Motor de combustión interna 386.9 con Vehículo 684.### #A, 684.### #B, 684.### #D

Motor de combustión interna 386.9 con Vehículo 685.4

Desmontar y montar los segmentos de pistón

W03.10-0032-06

1-3 Aros del émbolo

1 Aro de la canaleta I

2 Aro de la canaleta II

3 Aro de la canaleta III

3.1 Muelle tubular

4 Émbolo

5 Alicate de los aros

6 Calibre de hojas (galga)

	Desmontar y montar
1	Desmontar el émbolo (4)		AR03.10-B-7021A
2	Retirar del émbolo (4), los aros por el orden, (1), (2) y (3)	 Regular el alicate (5), con el tornillo, limitando la abertura de los aros a un diámetro levemente superior al diámetro exterior del émbolo.
			*000589373700
	Comprobar
3	Examinar el estado de los aros sobre daños o desgaste en las canaletas de los mismos.	En caso de reutilización, eliminar con cuidado los residuos de carbón incrustados en las ranuras y en la parte superior del émbolo. Reemplazar el émbolo que presente daños o desgaste en los ranuras de los aros.
4	Comprobar el estado de los aros sobre daños o desgaste.	Reemplazar los aros que presenten desgaste lateral, fisuras o desprendimiento de material en la superficie. Montar: La marca ‘TOP’ en los aros deberá estar hacia la parte superior del émbolo.
	Medir
5	Medir el juego (holgura) entre puntas de los aros (1) y (2).	Introducir y asentar perfectamente el aro en la región no desgastada del cilindro (encima del punto superior de inversión del movimiento del 1er aro).	*BE03.10-B-1002-05E
		Calibre de Láminas Universal (galga) de 0,05 a 1 mm
6	Medir el entre puntas del aro (3)	Retirar el muelle tubular (3.1) del aro raspador (3). Introducir y asentar perfectamente el aro en la región no desgastada del cilindro (encima del punto superior de inversión del movimiento del 1er aro).
			*BE03.10-B-1002-05E
		Calibre de Láminas Universal (galga) de 0,05 a 1 mm
		Montar: Montar el muelle tubular (3.1) en el aro raspador (3). Posicionar la abertura (de las puntas) del muelle tubular (3.1), desplazado a 180º de la abertura (de las puntas) del aro raspador (3).
7	Efectuar el montaje en el orden inverso.
8	Comprobar el juego lateral de los aros en las canaletas		*BE03.10-B-1003-05E

Valores de comprobación de los segmentos de pistón

Número	Denominação				Motor 372.9; 374.9; 376.9 (excepto motor de gas); 377.9; 386.9


BE03.10-B-1002-05E	Holgura entre puntas de los aros del émbolo	Aro de la canaleta (ranura) I	nuevo	mm	0,20...0,35
			límite de desgaste	mm	1,1
			limite de desgaste para motor turbo	mm	1,4
		Aro de la ranura II	nuevo	mm	0,20...0,35
			límite de desgaste	mm	0,9
		Aro de la canaleta III	nuevo	mm	0,25...0,40
			límite de desgaste	mm	0,8
BE03.10-B-1003-05E	Holgura en la ranura	Aro de la ranura II de compresión		mm	0,060...0,095
		Aro de la ranura III rascador de aceite		mm	0,030...0,065

000 589 37 37 00

Alicate de los aros

Documentos referenciados

ar0310b7021a Desmontar y montar el pistón