ar0310b0002evi

Trabajos de comprobación adicionales en una reparación de motor en el pistón/biela y en la superficie de deslizamiento de cilindro

Tipo ar · tema 03.10 · versión 0100 · 2019-03-14

Válido para: motor 936.9 en el modelo 382.155/189 con código MS6 (Euro VI)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 03 Piezas motrices › 03.10 Biela, pistón — Serie 382 (modelos 155, 189) · Serie 936 (modelos 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.40 Biela/Pistón — Serie 382 (modelos 155, 189) · Serie 936 (modelos 9**)

AR03.10-B-0002EVI

Trabajos de comprobación adicionales en una reparación de motor en el pistón/biela y en la superficie de deslizamiento de cilindro

20.08.2018

motor

936.9 en el modelo 382.155/189

con código MS6 (Euro VI)

Comprobar

1

Remueva el elemento del filtro de aceite y verifique si hay virutas metálicas y otros indicios en los segmentos exteriores del cartucho del filtro de aceite

Sólo en caso de extremo desgaste o daños de piezas del motor.

AP18.00-B-0101EVI

Si es necesario, reemplace el cartucho del filtro de aceite y el aceite del motor.

2

Reemplace el intercambiador de calor

Sólo si hay virutas metálicas en los segmentos del cartucho del filtro de aceite o en el circuito de aceite

AR18.00-B-4000EVI

3.1

Reemplace los picos inyectores de aceite (pistones)

Si se reemplazó un émbolo por daños térmicos.

3.2

Verifique el sentido de inyección de los picos inyectores de aceite (pistones)

Si no se reemplazó ningún émbolo por daños térmicos.

Verifique la posición de los picos inyectores de aceite con respecto al orificio de inyección de aceite en el émbolo.
Los picos inyectores de aceite tendrán que apuntar exactamente a los orificios de inyección de aceite de los pistones.

Cuando los picos inyectores de aceite no apunten exactamente a los orificios de inyección de aceite de los pistones:

Reemplace los picos de inyección de aceite.


AR18.00-B-4000EVI

4

Reemplazar la bomba de aceite

Sólo si presentó mucho residuo de metal en las laminillas del cartucho del filtro de aceite.

AR18.10-B-6020EVI

Documentos referenciados