Representado en el motor 446.938 |
1 | Tubo de aire de sobrealimentación |
2 | Tubo central de admisión |
3 | Tubo colector de admisión |
4 | Tubería de aire comprimido |
5 | Tubería de aceite a presión |
6 | Tubo flexible de ventilación del motor |
A | Esquema de apriete |
B | Transiciones (aplicación de producto estanqueizante) |
T01.40-0026-06
| Desmontar, montar | ||
1 | Abrir el capó | ||
2 | Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación (1) |
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3 | Desmontar el tubo central de admisión (2) | Montaje: Utilizar una junta nueva. | |
4 | Desmontar el tubo colector de admisión (3) | Montaje: Utilizar nuevas juntas. | |
Tornillo del colector de aire de sobrealimentación al canal de aire de sobrealimentación | |||
5 | Desmontar la tubería de aire comprimido (4) para el estrangulador constante | ||
6 | Desmontar la tubería de presión de aceite (5) para el turbocompresor | Montaje: Emplear una junta nueva en el turbocompresor y juntas anulares nuevas en el tornillo hueco. | |
Tornillo de la tubería de aceite a presión al turbocompresor | |||
7 | Desmontar el tubo flexible de ventilación del motor (6) | ||
8 | Desenroscar los tornillos de la tapa del cárter de distribución y quitar la tapa del cárter de distribución | Montaje: Aplicar la tapa del cárter de distribución y fijarla. Enroscar los tornillos de la tapa del cárter de distribución y apretarlos con arreglo al esquema de apriete (A). | |
9 | Limpiar las superficies de estanqueidad | Montaje: Colocar la nueva junta en la tapa del cárter de distribución y aplicar pasta estanqueizante a las transiciones (B) de la junta anular de la bomba de inyección al cárter de distribución. | |
Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | |||
10 | El montaje se efectúa por orden inverso |
Documentos referenciados
- ar0941t1510b Desmontar, montar el tubo transversal de aire de sobrealimentación