Desmontar, montar la tapa de cierre con retén radial

AR01.40-S-8920E

Desmontar, montar la tapa de cierre con retén radial

18.02.2020

modelo

447 con motor 651

1

Tapa de cierre

3

Tornillo

5

Casquillo guía

2

Tornillo

4

Retén radial



Desmontar

1

Desmontar el soporte de grupos

AR01.10-S-3000E

2

Desmontar la parte inferior del cárter de aceite

modelo 447 con motor 651
excepto código ZG2 (Tracción integrada, permanente)

AR01.45-S-7555E

modelo 447 con motor 651
con código ZG2 (Tracción integrada, permanente)

AR01.45-S-7555EA

3

Desenroscar los tornillos (2, 3)

4

Desmontar la tapa de cierre (1)

5

Desmontar los casquillos guía (5)

6

Desmontar el retén radial (4) de la tapa de cierre (1)


Expulsar el retén radial de eje (4) por medio de una herramienta adecuada, usando al mismo tiempo un trapo limpio como base.
Con ello se evitan daños de la superficie de contacto del retén radial (4).



Limpiar

7

Limpiar las superficies de apoyo del retén radial (4) y de la tapa de cierre (1)

AR01.00-P-0050-01A

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A



Montar

8

Aplicar pasta estanqueizante sobre la tapa de cierre (1)

Indicaciones referentes al recorrido del producto de estanqueización en la tapa de cierre del bloque motor

AH01.40-N-1000-04WE

Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A

9

Aplicar la tapa de cierre (1)

10

Colocar los casquillos guía (5) desde fuera en la tapa de cierre (1) y encajarlos golpeando con un mandril

 Los casquillos guía (5) tienen que quedar enrasados con la tapa de cierre (1).

11

Enroscar los tornillos (2, 3)

 Tener en cuenta las diferentes longitudes de tornillo.

 Tornillo del cárter de aceite al bloque motor

*BA01.45-N-1006-01Q

 Tornillo de la tapa de la pared frontal al bloque motor

*BA01.40-N-1008-01Q

12

Montar el retén radial de eje (4)

AR03.20-S-3000-01E

 Herramienta de inserción

*651589006100

13

Montar la parte inferior del cárter de aceite

modelo 447 con motor 651
excepto código ZG2 (Tracción integrada, permanente)

AR01.45-S-7555E

modelo 447 con motor 651
con código ZG2 (Tracción integrada, permanente)

AR01.45-S-7555EA

14

Montar el soporte de grupos

AR01.10-S-3000E



Comprobar

15

Comprobar el nivel del aceite de motor, corregirlo según las necesidades



Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 228.51)

BB00.40-P-0228-51A



Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 229.31)

BB00.40-P-0229-31A


El nivel del aceite de motor no debe sobrepasar la marca de máximo.
De lo contrario se pueden originar daños en el motor.

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha

 Sólo control visual.

 Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa de cierre

Número

Denominación

motor 651 en el modelo 447

BA01.40-N-1008-01Q

Tornillo de la tapa de la pared frontal al bloque motor

Nm

9

 Cárter de aceite

Número

Denominación

motor 651 en el modelo 447

BA01.45-N-1006-01Q

Tornillo del cárter de aceite al bloque motor

M6

Nm

9

M8

Nm

20

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1013-01A

Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml

A 003 989 98 20 10

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

BR00.45-Z-1046-04A

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09