P01.30-2544-09
Se muestra en el modelo 177 con motor sin código M016 (Motor de potencia aumentada) |
1 | Tapa del cárter de distribución arriba | Y49/1 | Electroimán de ajuste, árbol de levas de admisión | |
1s | Tornillos | Y49/2 | Electroimán de ajuste, árbol de levas de escape | |
3 | Tapa de culata |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo, 2 m). | ||
2 | Desmontar el apoyo derecho del motor. | ||
3 | Desbloquear y separar las uniones por enchufe eléctricas del electroimán de ajuste del árbol de levas de admisión (Y49/1) y del electroimán de ajuste del árbol de levas de escape (Y49/2). | ||
4 | Desprender el mazo de cables eléctricos a lo largo de la tapa del cárter de distribución arriba (1) en la tapa de culata (3). | ||
5 | Desenroscar los tornillos (1s). | ||
Montaje: Tener en cuenta el esquema de apriete. | |||
Tornillo de la tapa del cárter de distribución al bloque motor | |||
6 | Soltar la tapa del cárter de distribución arriba (1) cuidadosamente por los puntos de extracción y retirarla hacia delante. | ||
Indicaciones referentes al recorrido del producto de estanqueización - Tapa delantera en la culata | |||
Montaje: Aplicar el hermetizante a la tapa del cárter de distribución arriba (1). | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola de cartuchos | |||
7 | Desmontar de la tapa del cárter de distribución, arriba (1) el electroimán de ajuste del árbol de levas de admisión (Y49/1) y el electroimán de ajuste del árbol de levas de escape (Y49/2). | Si se renueva la tapa del cárter de distribución arriba (1). | |
Desmontar el electroimán de ajuste del árbol de levas de admisión. | |||
Desmontar el electroimán de ajuste del árbol de levas de escape. | |||
Juego de tapones de cierre | |||
| Limpiar | ||
8 | Limpiar las superficies de estanqueidad en la culata, la tapa de culata (3) y la tapa del cárter de distribución arriba (1). | ||
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Loctite 7200 | |||
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |||
9 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
10 | Comprobar el nivel de aceite del motor y, en caso necesario, corregirlo. | ||
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Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
11 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo. |
112 589 00 25 00
Pistola de cartuchos
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | A 003 989 98 20 10 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel AG & Co. KGaA |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | A 001 986 71 71 09 |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0000z001901a Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad
- ah0130p100002mr Indicaciones referentes al recorrido del producto de estanqueización - Tapa delantera en la culata
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ap1800p1812mfa Comprobar el nivel del aceite de motor con el cuadro de instrumentos
- ar0100p005001a Eliminar la pasta estanqueizante
- ar0140p012201mfc Soltar y apretar los tornillos de la tapa del cárter de distribución superior
- ar0520p7305mfc Desmontar y montar el electroimán de ajuste del árbol de levas de admisión
- ar0520p7306mfc Desmontar y montar el electroimán de ajuste del árbol de levas de escape
- ar2210p1102mfd Desmontar y montar el apoyo trasero del motor
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de