Desmontar, montar la tapa de cierre con retén radial · ar0140d8920sd · Mercedes-Benz WIS

AR01.40-D-8920SD

Desmontar, montar la tapa de cierre con retén radial

25.1.11

MOTOR 646.984 /985 /986 /989 /990 en el MODELO 906

Desmontar, montar la tapa de cierre con retén radial

D01.40-1105-07

1  Casquillo de montaje

2 Tornillos

3 Tornillos

6 Retén radial

7 Brida del cigüeñal

4 Cárter de aceite

5 Tapa de cierre

	Desmontaje
1.1	Desmontar el volante	Cambio 711.6	AR03.30-D-8002SD
1.2	Desmontar el disco conducido	Cambio 722.6	AR03.30-D-8003SD
2	Desenroscar los tornillos (2)
3	Desenroscar los tornillos (3)
4	Retirar la tapa de cierre (5)	 Recoger el aceite de motor que salga.
	Montaje
5	Limpiar las superficies de apoyo de la tapa de cierre (5) en el bloque motor y cárter de aceite (4)	Producto desengrasante en frío/producto de limpieza en frío HAKU 1025-920	*BR00.45-Z-1051-04A
6	Calar el casquillo de montaje (1) en la brida del cigüeñal (7)	 Casquillo de montaje	*611589011400
7	Montar una nueva tapa de cierre (5)	 El retén radial (6) está vulcanizado en la tapa de cierre (5) y no se puede renovar por separado.
8	Apretar los tornillos (2)		*BA01.40-N-1002-01Q
9	Atornillar firmemente los tornillos (3)		*BA01.45-N-1006-01H
10.1	Montar el volante de inercia	Cambio 711.6	AR03.30-D-8002SD
10.2	Montar el disco conducido	Cambio 722.6	AR03.30-D-8003SD
11	Verificar el nivel del aceite de motor y corregirlo	 El nivel del aceite del motor no debe encontrarse por encima de la marca de máximo, pues esto podría dar lugar a una avería del motor.
		 Aceite de motor, Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.	*BF18.00-N-1001-01L
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor

 Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa de cierre

Número	Denominación		Motor 646.984/ 985/986/ 989/990 en el modelo 906


BA01.40-N-1002-01Q	Tornillo de la tapa trasera de cierre al bloque motor	Nm	8

 Cárter de aceite

Número	Denominación			Motor 646.984/ 985/986/ 989/990


BA01.45-N-1006-01H	Tornillo del cárter de aceite al elemento de obturación trasero del cigüeñal	M6	Nm	8,5

 Sistema de lubricación del motor

Número	Denominación			Motor 646 en el modelo 906 sin filtro de partículas	Motor 646 en el modelo 906 con filtro de partículas


BF18.00-N-1001-01L	Aceite del motor	Cantidad de llenado (cambio de aceite y filtro)	Litros	11	11
		Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.	hoja	BB00.40-P-0228-03A	-
			hoja	BB00.40-P-0228-05A	-
			hoja	BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A
			hoja	BB00.40-P-0229-03A	-
			hoja	BB00.40-P-0229-05A	-
			hoja	BB00.40-P-0229-31A	BB00.40-P-0229-31A
			hoja	BB00.40-P-0229-51A	BB00.40-P-0229-51A

Casquillo de montaje

611 589 01 14 00

Productos para la reparación

Número	Denominación	Número de pedido
BR00.45-Z-1051-04A	Producto desengrasante en frío/producto de limpieza en frío HAKU 1025-920	Chemische Werke Kluthe GmbH Gottlieb-Daimler-Str. 12 69115 Heidelberg Alemania Tel. +49 6221 5301-0 Fax + 49 6221 5301-176 www.kluthe.de

Documentos referenciados

ar0330d8002sd Desmontar y montar el volante
ar0330d8003sd Desmontar y montar el disco de arrastre
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.