ar0140b8501ta

Limpiar el canal principal de aceite

Tipo ar · tema 01.40 · versión 0206 · 2016-02-22

Válido para: Motor de combustión interna 904.9, 906.9 con Vehículo 958'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.40 Bloque de motor, tapa de mando, tapa de cierre — Serie 904 (modelos 9**) · Serie 906 (modelos 9**) · Serie 958

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.31 Bloque motor/separador de aceite/ventilación — Serie 904 (modelos 9**) · Serie 906 (modelos 9**) · Serie 958

AR01.40-B-8501TA

Limpiar el canal principal de aceite

22.02.16

Motor de combustión interna 904.9, 906.9 con Vehículo 958

Limpiar el canal principal de aceite

W01.40-1018-06

Representado en el Motor 904.9

1 Tapón roscado (M161,5)

2 Tapón roscado (M201,5)

3 Tapón (M141,5)

4 Tapón roscado (M201,5)

5 Tapón roscado (M181,5)

Remover e instalar

1

Remover el cigüeñal

AR03.20-B-4351TA

2

Remover el árbol de levas

AR05.20-B-6292TA

3

Remover los inyectores de aceite lubricante de los pistones

AR18.00-B-4000TC

4

Reemplazar el intercambiador de calor (aceite / agua)

Motor 906.9

AR18.30-B-6840TD

Motor 904.9

AR18.30-B-6840TA

si hay residuos metálicos en el circuito de aceite se debe reemplazar el intercambiador de calor.

5

Remover y limpiar la carcasa del filtro de aceite

si hay impurezas, reemplazar el cartucho del filtro de aceite.

AR18.20-B-3471TA

6

Remover el compresor

Motor 904.9, 906.9

AR13.30-B-5510TA

Motor 906.9

AR13.30-B-5510TB

7

Desmontar el sistema de balancines y limpiar los canales de aceite en el bloque de cilindros y sistema de balancines

Sólo cuando el canal de aceite en el bloque de cilindros esté sucio o cuando haya partículas metálicas en el circuito de aceite.

AR05.00-B-5541TA

8

Remover los demás componentes, los cuales reciben aceite de motor, es decir, están instalados en el circuito de aceite del motor

Limpiar los componentes.

9

Desenroscar el tapón (4) y limpiar el canal principal de aceite con aire comprimido

Primero hay que limpiar el canal principal de aceite del bloque de cilindros.

reemplazar el anillo de sellado.

*BA01.40-B-1006-01B

10

Remover el tapón de cierre (2)

aplicar el adhesivo de secado rápido en el tapón roscado (2).

*BR00.45-B-1010-02A

*BA01.40-B-1006-01B

11

Remover los tapones roscados (3, 5)

reemplazar los anillos de sellado.

*BA01.40-B-1006-01B

12

Remover el tapón roscado (1) o sensor de presión de aceite y limpiar el canal principal de aceite restante con aire comprimido

reemplazar los anillos de sellado.

Tapón roscado

*BA01.40-B-1006-01B

Sensor de presión del aceite

*BA18.40-B-1007-01A

13

Instalar en la orden reversa.

Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa de cierre

Número

Denominação

Motores 900.9; 902.9; 904.9 y 906.9

BA01.40-B-1006-01B

Tapón del conducto principal de aceite

M14X1,5

Nm

35

M16X1,5

Nm

35

M18X1,5

Nm

40

M20X1,5

Nm

65

Transmisores de nivel y presión de aceite

Número

Denominação

Motor 904 906.9

BA18.40-B-1007-01A

Sensor de presión de aceite en el bloque del motor

Nm

35

Produtos para reparos

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1010-02A

Adhesivo de secado rápido

A 002 989 93 71

Documentos referenciados