P01.20-2117-04
1 Cubierta
2 Tubo flexible
3 Separador de aceite
4 Tornillos
5 Tapa de culata
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata | ||
2 | Desmontar el acumulador de depresión | ||
3 | Soltar las grapas (flechas) y retirar la cubierta (1) | ||
4 | Retirar el tubo flexible (2) en el separador de aceite (3) | ||
5 | Desenroscar los tornillos (4) | | |
6 | Soltar y retirar el separador de aceite (3) de la tapa de culata (5) | Montaje: Limpiar las superficies de estanqueidad y renovar la junta. | |
7 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
8 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del separador de aceite (3) |
Ventilación del motor, tapa de culata
Documentos referenciados
- ar0120p5015ff Desmontar, montar la cubierta de la tapa de culata
- ar0709p0001ff Desmontar, montar el acumulador de depresión
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.