AR01.20-I-5014A | Desmontar, montar la tapa de culata | 30.10.99 |
MOTOR 384.907 en el MODELO 397
MOTOR 384.906 /907 en el MODELO 684
N01.20-2013-06
1 Gancho de montaje
2 Tapa de culata
3 Junta
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por aprisionamiento y contusiones al inclinar la cabina | Durante la operación de inclinación de la cabina, no deberá permanecer nadie en la zona de basculamiento de la misma. Inclinar la cabina siempre hasta la posición final y asegurarla con un apoyo de seguridad | |
1 | Inclinar la cabina | Véase las Instrucciones de Servicio. | |
2 | Soltar el gancho de montaje (1) y girarlo hacia un lado | ||
3 | Desmontar la tapa de culata (2) | Montaje: Limpiar las superficies de estanqueización y controlarlas. Comprobar la tapa de culata en cuanto a deterioros. Renovar la junta (3). | |
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4 | Efectuar el montaje en orden inverso | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por deslizamiento involuntario estando el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el deslizamiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación. | |
5 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha |
Ventilación del motor, tapa de culata
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina