D01.20-1029-06
1 Separador de aceite
2 Tornillo
3 Tubo flexible
4 Junta
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desenroscar los tornillos (2) | | |
2 | Quitar el separador de aceite (1) de la tapa de culata y retirar el tubo flexible (3) | Recoger con un trapo absorbente el aceite de motor que salga. | |
| Comprobación | ||
3 | Comprobar la junta (4) en cuanto a desgaste y daño | Renovar el separador de aceite (1) si es necesario. | |
4 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
5 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor en la zona del separador de aceite (1) |
Ventilación del motor, tapa de culata
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.