AR01.10-D-0110US | Hacer girar el motor con el arrancador | 3.9.08 |
MOTOR 271.951, 272.979 en el MODELO 906
D01.10-1140-09
Representación en el motor 272.979
1 Compresógrafo
2 Interruptor de contacto
3 Cable eléctrico
4 Cable eléctrico
5 Cable adaptador
M1 Arrancador
X4/43 Unión por enchufe, punto de conexión para cables de puente
Indicaciones referentes a modificaciones
15.1.08 | Se ha añadido por primera vez: "colocar la palanca del cambio en la posición de punto muerto" | Operación de trabajo 1.2 |
Girar | |||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
1.1 | Colocar la palanca selectora del cambio en la posición "P" | Vehículos con cambio 722.6 | |
1.2 | Colocar la palanca del cambio en la posición de punto muerto | Vehículos con el cambio 711.6 | |
2 | Girar la llave emisora en la unidad de control EZS a la posición "0" y retirarla | Para impedir un arranque involuntario del motor. | |
3 | Depositar el compresógrafo (1) en el lado izquierdo del vano motor y conducir el cable eléctrico (3) al arrancador (M1) | | |
4 | Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo | ||
5 | Empalmar el cable adaptador (5) al cable eléctrico borne 50 del arrancador (M1) | | |
6 | Unir el cable eléctrico (3) con el cable adaptador (5) | | |
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7 | Bajar el vehículo | ||
8 | Empalmar el cable eléctrico (4) a la unión por enchufe punto de contacto para arranque con batería ajena (X4/43) | | |
9 | Hacer girar el motor accionando el interruptor de contacto (2) | | |
10 | Desempalmar en orden inverso |
220 589 00 99 00
Kit de conexión eléctrica
Compresógrafo
001 589 76 21 00
Documentos referenciados
- ar0060d1000h Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.