Se muestra en el motor 642 |
1 | Proyector de luz |
2 | Endoscopio flexible |
P01.00-2664-06
Advertencia | Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo | Cuando haya componentes en movimiento no deben encontrarse partes del cuerpo o miembros del mismo en dicha zona. | |
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
| Desmontar, montar | ||
1 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del radio de acción del emisor (al menos 2 m). | ||
2 | Desmontar los inyectores. | ||
3 | Poner el pistón del cilindro a comprobar en la polea de la correa/el amortiguador de vibraciones en el punto muerto inferior. | Girar el motor por la polea de la correa/el amortiguador de vibraciones en el sentido de giro del motor. No girar el motor en el sentido contrario al de su sentido de giro. | |
Contraapoyo | |||
4 | Iluminar el cilindro. | ||
| 000 588 01 21 00 Endoscopio | ||
Conectar el proyector de luz (1) e introducir el endoscopio flexible (2) del proyector de luz (1) a través del taladro del inyector en el cilindro. | |||
5 | Comprobar si la superficie de deslizamiento del cilindro presenta huellas de desgaste. | ||
Indicaciones generales sobre la comprobación de válvulas, asientos de válvula y guías de válvula | |||
Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro | |||
En caso de huellas de desgaste (desgaste del cilindro), la superficie de deslizamiento del cilindro tendrá rugosidades y las huellas de bruñido ya no serán visibles. | |||
Si no se puede reconocer claramente el estado de la superficie de deslizamiento del cilindro: | |||
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Desmontar la culata. | |||
6 | Llevar a cabo de forma análoga la comprobación de los otros cilindros. | ||
7 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
8 | Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el motor en marcha. |
626 589 02 40 00
Contraapoyo
Documentos referenciados
- ah0100p030001a Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro
- ah0530p100002sz Indicaciones generales sobre la comprobación de válvulas, asientos de válvula y guías de válvula
- ar0130p5800olp Desmontar y montar la culata
- ar0716p1000olp Desmontar y montar los inyectores
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001101a Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- ws0100p0097b 000 588 01 21 00 Endoscopio