W01.00-1060-09
Representado en el 4.º cilindro |
1 | Endoscopio | 2 | Aparato de iluminación | 3 | Taladro |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicaciones referentes al dictamen de la superficie de deslizamiento de cilindro | |||
Indicaciones referentes al dictamen de los pistones y los segmentos de pistón | |||
| Desmontar | ||
1 | Arrancar el motor, ponerlo a temperatura de servicio y pararlo luego. | Véase la información del carrocero. | |
2 | Montar el dispositivo de giro para el motor. | ||
Tornillo del dispositivo de giro al cárter de distribución | |||
Dispositivo de giro | |||
3 | Desmontar la combinación de portainyectores. | ||
| Comprobar | ||
4 | Conectar el endoscopio (1) al aparato de iluminación (2). | Tener en cuenta las instrucciones de uso del fabricante. | |
5 | Poner el pistón del cilindro a comprobar en el punto muerto inferior e introducir el endoscopio (1) en el taladro (3). | | |
Comprobar la posición del pistón con el endoscopio (1) y girar el cigüeñal con el dispositivo de giro. | |||
Dispositivo de giro | |||
6 | Comprobar si la superficie de deslizamiento del cilindro, la cabeza del pistón, la cámara de compresión y las válvulas presentan daños. | Si hay irregularidades o en caso de duda, | |
| |||
desmontar la correspondiente culata y renovar las piezas dañadas. | |||
7 | Extraer el endoscopio (1) del taladro (3). | ||
8 | Comprobar los demás cilindros del mismo modo. | Si es necesario. | |
Para ello, repetir las operaciones de trabajo correspondientes. | |||
9 | Desconectar el endoscopio (1) del aparato de iluminación (2). | Tener en cuenta las instrucciones de uso del fabricante. | |
| Montar | ||
10 | Desmontar el dispositivo de giro para el motor y montar la tapa de cierre. | ||
Tornillo de la tapa de cierre de la mirilla OT al cárter de distribución | |||
11 | Montar el portainyector combinado. |
904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0140n000103a Indicaciones referentes al dictamen de la superficie de deslizamiento de cilindro
- ah0310n000104a Indicaciones referentes al dictamen de los pistones y los segmentos de pistón
- ar0130g5800ch Desmontar y montar la culata
- ar0330g160003ch
- ar0330g160003ch Montar, desmontar el dispositivo de giro/bloqueo para el motor
- ar0703g6831ch Desmontar y montar el portainyector combinado
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible