Comprobar el motor en cuanto a daños originados por polvo

AR01.00-G-0001CH

Comprobar el motor en cuanto a daños originados por polvo

20.07.2018

motor

457.9, 458.9 en el modelo 000.001

Indicaciones para el dictamen sobre el desgaste de la superficie de deslizamiento del cilindro en el caso de daños producidos por polvo

AH01.40-N-0001-01A

Indicaciones para el dictamen sobre el desgaste de los pistones en el caso de daños producidos por polvo

AH03.10-N-0001-01A



Desmontar

1

Desmontar los émbolos.

AR03.10-G-7021CH

 En caso de un alto consumo de aceite o un fallo de motor, con frecuencia no está claro si se trata de una avería originada por polvo o por un desgaste normal.



Comprobar

2

Verificar el recorrido de aspiración entre el filtro de aire y el motor en lo referente a las sedimentaciones de polvo.

 Las sedimentaciones intensas de polvo en los acodamientos de los tubos de admisión y de los tubos flexibles de aspiración constituyen una muestra segura de una avería por polvo.
En motores con filtro de aire por baño de aceite se permite una capa muy fina.

3

Comprobar los pistones y las superficies de deslizamiento de los cilindros en cuanto a desgaste (avería por polvo).

Si en las huellas de contacto del vástago de los pistones y las imágenes de bruñido de las superficies de deslizamiento de los cilindros se detecta un daño o desgaste por alta acumulación de polvo:



Renovar la camisa de cilindro y los pistones.

AR01.40-G-9324CH



Montar

4

Montar los pistones.

AR03.10-G-7021CH