| Desmontar | ||
1 | Desmontar el émbolo |
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Motor 904.9 y 906.9 | |||
Cuando hay un elevado consumo de aceite o se produce la parada del motor, es difícil determinar si la falla fue provocada por el polvo o por un desgaste normal del motor | |||
| Comprobar | ||
Indicaciones para el dictamen sobre el desgaste de la superficie de deslizamiento del cilindro en el caso de daños producidos por polvo | |||
Indicaciones para el dictamen sobre el desgaste de los pistones en el caso de daños producidos por polvo | |||
2 | Verificar la tubería de aspiración entre el filtro de aire y motor respecto a depósito de polvo | Grandes deposiciones de polvo en las curvas de los tubos y mangueras de aspiración son una fuerte indicación de daños causados por el polvo. En motores con filtro lubricado con aceite, una capa muy fina de polvo es permitida. | |
3 | Comprobar posibles desgastes en el émbolo y en la camisa del cilindro (daños provocados por el polvo) | | |
Cuando el aspecto de las superficies de contacto de los émbolos y el aspecto del bruñido de las paredes de los cilindros permiten detectar un daño o desgaste por una elevada contaminación por polvo: | |||
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Reemplazar la camisa del cilindro | |||
Desmontar, montar y estanqueizar una camisa de cilindro | |||
Desmontar y montar el pistón | |||
Desmontar y montar el pistón | |||
| Montar | ||
4 | Montar el émbolo |
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Motor 904.9 y 906.9 |
Documentos referenciados
- ah0140n000101a Indicaciones para el dictamen sobre el desgaste de la superficie de deslizamiento del cilindro en el caso de daños producidos por polvo
- ah0310n000101a Indicaciones para el dictamen sobre el desgaste de los pistones en el caso de daños producidos por polvo
- ar0140b9273ta Montar una camisa de cilindro
- ar0140b9324tc Desmontar, montar y estanqueizar una camisa de cilindro
- ar0310b7021ta Desmontar y montar el pistón
- ar0310b7021tc Desmontar y montar el pistón