AP83.30-P-8312DA | Comprobar el nivel de agente frigorígeno del aire acondicionado | 14.1.08 |
MODELO 124 con CÓDIGO (580) Acondicionador de aire, o para EE.UU., Tempmatic
MODELO 124 con CÓDIGO (581) Climatizador automático
MODELO 129 con CÓDIGO (580) Acondicionador de aire, o para EE.UU., Tempmatic
MODELO 129 hasta 31.5.96 con CÓDIGO (581) Climatizador automático
MODELO 140 hasta 31.5.95
con CÓDIGO (581) Climatizador automático
con CÓDIGO (582) Acondicionador de aire en la parte trasera
MODELO 170 con CÓDIGO (580) Acondicionador de aire, o para EE.UU., Tempmatic
MODELO 202 hasta 30.9.95 con CÓDIGO (581) Climatizador automático
MODELO 202 con CÓDIGO (580) Acondicionador de aire, o para EE.UU., Tempmatic
MODELO 215 con CÓDIGO (580) Acondicionador de aire, o para EE.UU., Tempmatic
MODELO 220 con CÓDIGO (580) Acondicionador de aire, o para EE.UU., Tempmatic
P83.30-4039-01
Modelo 140.03, 202.028
B11/4 Sonda térmica para líquido refrigerante
Modelo 140.04/050/051
B11/4 Sonda térmica para líquido refrigerante
P83.30-0834-01
P83.30-0707-01
Motor 112
B11/4 Sonda térmica para líquido refrigerante
Motor 104
B11/4 Sonda térmica para líquido refrigerante
P83.30-0376-01
P83.00-0207-01
Flecha Mirilla
Modelo 140.056/057
B11/4 Sonda térmica para líquido refrigerante
P83.30-4040-01
| Comprobación | ||
1 | Limpiar la mirilla (flecha) en el depósito de líquido | ||
2 | Separar el acoplamiento en la sonda térmica para el líquido refrigerante (B11/4) y puentearlo | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
3 | Arrancar el motor y dejarlo funcionando en ralentí | ||
4 | Conectar el aire acondicionado o el climatizador automático y poner en antihielo o secado del aire | ||
5 | Retirar el puente en el acoplamiento de la sonda térmica para el líquido refrigerante (B11/4) y simultáneamente observar la mirilla (flecha) en el depósito de líquido | El nivel de agente frigorígeno debe aumentar justo después de conectar el acoplamiento electromagnético y fluir posteriormente sin burbujas (es decir, el agente frigorígeno ya no es visible). | |
Es posible que aparezca espuma o algunas burbujas, incluso cuando la cantidad de llenado sea correcta, si la temperatura ambiente es superior a 35 °C. En caso de pérdida de agente frigorígeno o sospecha de falta de estanqueidad del sistema: | |||
Cargar nuevamente el aire acondicionado o completar | |||
6 | Calar el acoplamiento en la sonda térmica para el líquido refrigerante (B11/4) |
Aire acondicionado/climatizador automático
Número | Denominación | Modelo 124 | Modelo 129 | Modelo 202 hasta núm. final de ident. de veh. 1A168 524 | ||
BF83.00-P-1001-01A | Cantidad de llenado | Agente frigorígeno R12 | G | 1100 | 1100 | - |
Agente frigorígeno R134a | G | 950 | 950 | 950 | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | |||||
Aire acondicionado/climatizador automático
Número | Denominación | Modelo 202 hasta núm. final de ident. de veh. 1F164 269 | Modelo 202 desde núm. final de ident. de veh. | Modelo 202 desde núm. final de ident. de veh. | ||
BF83.00-P-1001-01A | Cantidad de llenado | Agente frigorígeno R12 | G | - | - | - |
Agente frigorígeno R134a | G | 950 | 850 | 850 | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | |||||
Aire acondicionado/climatizador automático
Número | Denominación | Modelo 140 sin aire acondicionado para compartimento trasero, código 582 hasta n° final de ident. del veh. 1A128 373 | Modelo 140 con aire acondicionado para compartimento trasero, código 582 hasta n° final de ident. del veh. 1A128 373 | ||
BF83.00-P-1001-01A | Cantidad de llenado | Agente frigorígeno R12 | G | 1300 | 1500 |
Agente frigorígeno R134a | G | 1200 | 1400 | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | ||||
Aire acondicionado/climatizador automático
Número | Denominación | Modelo 140 sin aire acondicionado para compartimento trasero, código 582 a partir de n° final de ident. del veh. 1A128 374 | Modelo 140 con aire acondicionado para compartimento trasero, código 582 a partir de n° final de ident. del veh. 1A128 374 | ||
BF83.00-P-1001-01A | Cantidad de llenado | Agente frigorígeno R12 | G | 1300 | 1500 |
Agente frigorígeno R134a | G | 1150 | 1250 | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | ||||
Aire acondicionado/climatizador automático
Número | Denominación | Modelo 170 | Modelo 215 | ||
BF83.00-P-1001-01A | Cantidad de llenado | Agente frigorígeno R12 | G | - | - |
Agente frigorígeno R134a | G | 850 | 950 | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | ||||
Aire acondicionado/climatizador automático
Número | Denominación | Modelo 220 sin aire acondicionado para compartimento trasero | Modelo 220 con aire acondicionado para compartimento trasero | ||
BF83.00-P-1001-01A | Cantidad de llenado | Agente frigorígeno R12 | G | - | - |
Agente frigorígeno R134a | G | 950 | 1050 | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | ||||
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.