ap8210p8263pd

Comprobar y ajustar la luz de cruce

Tipo ap · tema 82.10 · versión 0100 · 2018-09-11

Válido para: modelo 290 con código 641 (Faro LED dinámico circulación por la izquierda) excepto código 460 (Ejecución para Canadá) excepto código 494 (Ejecución para EE.UU.) excepto código 640 (LED High Performance) modelo 290 con código 642 (Faro LED dinámico circulación por la derecha) excepto código 460 (Ejecución para Canadá) excepto código 494 (Ejecución para EE.UU.) excepto código 640 (LED High Performance)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.10 Iluminación exterior — Serie 290

EinPAS 30 Sistema de iluminación › 30.15 Iluminación exterior › 30.15.40 Luz delantera — Serie 290

AP82.10-P-8263PD

Comprobar y ajustar la luz de cruce

24.08.2018

modelo

290

con código 641 (Faro LED dinámico circulación por la izquierda)

excepto código 460 (Ejecución para Canadá)

excepto código 494 (Ejecución para EE.UU.)

excepto código 640 (LED High Performance)

modelo

290

con código 642 (Faro LED dinámico circulación por la derecha)

excepto código 460 (Ejecución para Canadá)

excepto código 494 (Ejecución para EE.UU.)

excepto código 640 (LED High Performance)

Comprobar y ajustar la luz de cruce

Representado el modelo 257.321

01

Alineador de faros

E1

Unidad de luces, delante, izquierda

P82.10-8443-12

Comprobar y ajustar la luz de cruce

Faros LED dinámicos ejecución CEPE, representado en el modelo 290

E1

Unidad de luces, delante, izquierda

E1e2

Luz de cruce izquierda

P82.10-8475-01

Comprobar y ajustar la luz de cruce

Trazado de luz de la proyección luminosa de diagnóstico

1

Límite claro-oscuro

2

Ajuste de la altura de la línea de referencia

3

Marca central

P82.10-8185-01

Comprobar y ajustar la luz de cruce

Representado el modelo 290.688

H

Tornillo de ajuste de la altura

S

Tornillo de ajuste lateral

P82.10-8479-01

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

Comprobar y restablecer las indicaciones generales para la alineación de los faros

AH82.10-P-1000-01A

Acción preparatoria

1

Preparar el vehículo para la comprobación, ajuste de la alineación de los faros.

AP82.10-P-8260-10K

2

Determinar la medida de inclinación de los faros principales.

Indicaciones para determinar los valores de ajuste de los faros

AH82.10-P-1005-01A

La indicación de la medida de inclinación para los faros principales se encuentra en la placa de modelo en el montante B del lado del acompañante.

3

Ajustar medida de inclinación prescrita para los faros principales con el alineador de faros (01).

000 588 11 21 00 Dispositivo de ajuste

WS82.00-P-0151B

4

Conectar la luz de cruce.

La función de la luz antiniebla ampliada no puede estar activa durante la comprobación y el ajuste de la luz de cruce.

5

Abrir el capó del motor.

Comprobar y, dado el caso, ajustar (la comprobación y ajuste de la luz de cruce se describe en la luz de cruce, izquierda (E1e2) en el grupo óptico, delante, izquierda (E1), en lado derecho se procede de forma análoga al izquierdo.)

6

Comprobar y ajustar en caso dado la altura de la luz de cruce izquierda (E1e2).

000 588 11 21 00 Dispositivo de ajuste

WS82.00-P-0151B

Con la proyección luminosa de diagnóstico conectada y un ajuste de la altura correcto, el límite claro-oscuro horizontal (1) de la luz de cruce, izquierda (E1e2), debe coincidir respectivamente a la izquierda de la marca central (3) sobre la línea de referencia del ajuste de la altura (2) en el alineador de faros (01).
El área en color del límite claro-oscuro (1) de la luz de cruce, izquierda (E1e2), debe encontrarse por encima de la línea de referencia del ajuste de la altura (2).

Si es correcto el ajuste de la altura de la luz de cruce izquierda (E1e2) estando conectada la proyección luminosa de diagnóstico,

no se precisa ninguna comprobación adicional, continuar con la operación de trabajo 7.

Si no es correcto el ajuste de la altura de la luz de cruce izquierda (E1e2) estando conectada la proyección luminosa de diagnóstico,

Corregir el ajuste de la altura de la luz de cruce izquierda (E1e2) girando el tornillo de ajuste de la altura (H).

7

Comprobar y dado el caso realizar el ajuste lateral de la luz de cruce izquierda (E1e2).

000 588 11 21 00 Dispositivo de ajuste

WS82.00-P-0151B

Con la proyección luminosa de diagnóstico conectada y un ajuste lateral correcto, el límite claro-oscuro vertical (1) de la luz de cruce, izquierda (E1e2), debe transcurrir hacia arriba partiendo respectivamente de la marca central (3) en un ángulo de 900 hacia la línea de referencia del ajuste de la altura (2) en el alineador de faros (01).
El área en color del límite claro-oscuro vertical (1) de la luz de cruce, izquierda (E1e2), debe encontrarse a la izquierda de la marca central (3).

Si el ajuste lateral de la luz de cruce izquierda (E1e2) es correcto,

no se precisa ninguna comprobación adicional, continuar con la operación de trabajo 8.

Si el ajuste lateral de la luz de cruce izquierda (E1e2) no es correcto,

Corregir el ajuste lateral de la luz de cruce izquierda (E1e2) girando el tornillo de ajuste lateral (S).

Acción posterior

8

Volver a modificar la posición del interruptor al estado de entrada.

Solo si no tiene lugar seguidamente una comprobación del ajuste de la luz de carretera.

9

Cerrar el capó del motor.

Documentos referenciados