N07.57-0226-01
1 Tapa roscada
2 Junta anular
3 Elemento del filtro
4 Depósito colector de suciedad
5 Caja del filtro de combustible
N07.57-0225-01
| Desmontaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora. | |
1 | Desenroscar la tapa de cierre en el depósito de combustible | Para que al desenroscar la tapa roscada (1), el combustible pueda fluir desde la caja del filtro de combustible (5) retornando al depósito de combustible. | |
2 | Desmontar el tubo de mando transversal | Sólo en caso de un vehículo con la dirección a la derecha | |
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3 | Desenroscar la tapa roscada (1) | No retirar la tapa roscada (1) con el elemento filtrante (3) montado, hasta que el combustible haya salido de la caja del filtro de combustible (5). | |
4 | Retirar la tapa roscada (1) junto con el elemento filtrante (3) montado | ||
5 | Desprender de la tapa roscada (1) el elemento filtrante (3) presionando lateralmente | ||
6 | Sacar de la caja del filtro de combustible (5) el colector de suciedad (4) sujetándolo por las lengüetas | Prestar atención a que la suciedad depositada no penetre en la caja del filtro de combustible (5). No limpiar frotando en ningún caso la caja del filtro de combustible (5). | |
7 | Limpiar la tapa roscada (1) y el colector de suciedad (4) | ||
| Montaje | ||
8 | Renovar la junta anular (2) | Engrasar ligeramente la junta anular. | |
9 | Colocar un nuevo elemento del filtro (3) en la tapa roscada (1) | ||
10 | Poner el colector de suciedad (4) en la caja del filtro de combustible (5) | ¡Prestar atención a la posición de montaje correcta! | |
11 | Enroscar la tapa roscada (1) junto con el elemento filtrante (3) y apretarla | | |
12 | Montar el tubo de mando transversal | Sólo en caso de un vehículo con la dirección a la derecha | |
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13 | Enroscar la tapa de cierre en el depósito de combustible | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
14 | Purgar de aire el sistema de combustible | Para ello, hacer correr el motor por lo menos por un minuto. El sistema de combustible se purga de aire automáticamente. | |
15 | Estando el motor en marcha, comprobar si sale combustible por la tapa roscada (1) y eliminar la causa si es necesario | ||
16 | Parar el motor |
Mando del cambio
Número | Denominación | Modelo | |
BA26.60-N-1001-01L | Tornillo del soporte del tubo de mando transversal al motor | Nm | 40 |
Filtro de combustible
Documentos referenciados
- ap2660i010001b Desmontar, montar el tubo de mando transversal.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible