N07.57-0226-01
1 Tapa roscada
2 Junta anular
3 Elemento del filtro
4 Depósito colector de suciedad
5 Caja del filtro del combustible
N07.57-0225-01
| Desmontaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
1 | Abrir el tapón del depósito de combustible en el depósito de combustible | Para eliminar la depresión en el depósito de combustible. | |
2 | Desenroscar la tapa roscada (1) en la caja del filtro de combustible (5) | Retirar el tapón roscado (1) con el elemento filtrante (3) sólo después de que la caja del filtro de combustible (5) se haya vaciado de combustible. | |
3 | Retirar la tapa roscada (1) con el elemento filtrante (3) y desprender el elemento filtrante (3) presionando lateralmente | Prestar atención a que no penetren cuerpos extraños en la caja del filtro de combustible (5). No limpiar en ningún caso la caja del filtro de combustible (5). | |
4 | Sacar el depósito colector de suciedad (4) extrayéndolo de la caja del filtro de combustible (5) por las lengüetas | Prestar atención a que la suciedad depositada no penetre en la caja del filtro de combustible (5), no vaciar el depósito acumulador de suciedad (4) en la caja del filtro de combustible (5) y no limpiar en ningún caso la caja del filtro (5), ya que de lo contrario, podrían producirse daños en el sistema de combustible. | |
5 | Limpiar el tapón roscado (1) y el depósito colector de suciedad (4) | ||
| Montaje | ||
6 | Renovar la junta anular (2) | Engrasar ligeramente la junta anular (2). | |
7 | Colocar un nuevo elemento del filtro (3) en la tapa roscada (1) | ||
8 | Montar el depósito colector de suciedad (4) en la caja del filtro de combustible (5) | ¡Prestar atención a la posición de montaje correcta! | |
9 | Atornillar y apretar el tapón roscado (1) con el elemento filtrante (3) | | |
10 | Cerrar el tapón del depósito de combustible en el depósito de combustible | ||
11 | Arrancar el motor y purgar de aire el sistema de combustible | Hacer funcionar el motor durante aprox. 1 minuto. El sistema de combustible se purga por sí solo. | |
12 | Comprobar la estanqueidad de la caja del filtro de combustible (5) con el motor en marcha | ||
13 | Parar el motor |
Filtro de combustible
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible