AP47.20-B-0780J | Renovar el filtro de combustible | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 374 con Vehículo 688.101, 688.102, 688.103, 688.174, 688.123, 688.118, 688.187, 688.133, 688.143, 688.176
Motor de combustión interna 374.950 con Vehículo 688.177
Motor de combustión interna 374.953 con Vehículo 688.156, 688.157
B07.00-0028-01
B07.00-0029-01
Fijación en la cabina
Fijación en el motor
1 Carcasa del elemento filtrante
2 Tornillos de fijación
3 Bomba manual
| Desmontar y montar | ||
¡Peligro! | Medidas de seguridad al manejar combustible | Se prohíbe generar fuego, chispas, llama expuesta y fumar. Almacenar el combustible sólo en recipientes adecuados e identificados correctamente. Al manejar el combustible, utilizar ropas y equipos de protección adecuados. | |
1 | Retirar los tornillos de fijación (2) | ||
2 | Retirar las carcasas (1) | Lavar las carcasas con combustible Diesel. | |
3 | Retirar los elementos filtrantes | En el montaje reemplazar los elementos filtrantes, los anillos obturadores localizados en la culata del filtro y los anillos de cobre del tornillo de fijación (2). | |
Si se detecta agua o si los elementos filtrantes retirados están muy sucios, será una indicación de que el combustible está contaminado, en cuyo caso los nuevos elementos quedarán obstruidos otra vez dentro de un corto tiempo de uso. Si esto ocurre será necesario efectuar una limpieza en el interior de los depósitos de combustible. | |||
4 | Efectuar el montaje en el orden inverso | ||
5 | Purgar el sistema de combustible | En los motores con filtro sin respiradero, aflojar el tapón de salida de la galería de la bomba aproximadamente 1/2 vuelta. | |
¡Peligro! | Riesgo de accidente causado por el movimiento involuntario del vehículo al accionar el motor. Riesgo de lesiones por aplastamiento y quemaduras al entrar en contacto durante el procedimiento de arranque o con el motor en funcionamiento | Asegurar el vehículo contra los desplazamientos involuntarios. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar en piezas calientes o en movimiento. | |
6 | Accionar el motor y comprobar la estanqueidad del sistema de combustible | No accionar el motor de arranque de forma continua durante más de 30 segundos. Si el motor no funciona en ese intervalo, esperar aproximadamente 1 minuto para accionarlo de nuevo. | |
7 | Desconectar el motor |
Documentos referenciados
- ap4700b172001e Purgar de aire el sistema de combustible
- as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700b000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible