AP46.00-B-4653A | Comprobar las articulaciones de la barra de acoplamiento y de la biela de dirección en cuanto a juego; comprobar las guarniciones de goma | 22.02.16 |
Vehículo 382.15, 382.17, 382.18
Vehículo 634.0## #D
B46.40-0007-01
1 Barra de la dirección
2 Articulación esférica
3 Protector plisado de goma
| Comprobar | ||
1 | Comprobar cada una de las articulaciones esféricas (2) de la barra de dirección y de la barra de conexión | ||
2 | Empuñar la articulación esférica (2) con la mano y apoyar el dedo en la barra de dirección (1) | ||
3 | Con la ayuda de otra persona, girar alternadamente el volante de la dirección 1/4 de vuelta hacia ambos lados | La articulación debe transmitir, sin juego, todo el movimiento del volante. | |
En el sentido radial no debe existir ningún juego perceptible. | |||
Juego u holgura axial máxima admisible. | |||
Caso el valor nominal del juego admisible sea excedido, sustituir individualmente la articulación esférica o mismo la barra completa si es necesario. | |||
4 | Repetir la operación con las articulaciones esféricas (2) de la barra de conexión | ||
5 | Examinar las barras de dirección y de conexión sobre posibles daños | ||
6 | Limpiar y comprobar el estado de todos los protectores plisados de goma (3) y sus entornos | ||
7 | Examinar los protectores plisados de goma (3) en lo que se refiere a daños y si están asentados firmemente en las superficies de contacto | Observar todo el entorno del protector plisado de goma así como sus dobleces, también la perfecta obturación del mismo. Si es necesario sustituir la articulación esférica correspondiente. |
Valores de comprobación - Dirección