ap4260b4381b

Secador de aire comprimido - renovar cartuchos de granulado

Tipo ap · tema 42.60 · versión 0100 · 2016-02-22

Válido para: Vehículo 695 con Motor de combustión interna 377.962, 475.979, 457.914, 457.911, 476.971''Vehículo 696 con Motor de combustión interna 457.931

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 42 Frenos hidráulicos y mecánicos › 42.60 Neumático — Serie 695 · Serie 696

EinPAS 21 Frenos/sistema de depresión/sistema de aire comprimido › 21.35 Sistema de aire comprimido › 21.35.30 Secado/regulación/limpieza — Serie 695 · Serie 696

También válido para motores/cajas de cambios: 377 962, 457 911, 457 914, 457 923, 457 924, 457 931, 475 979, 476 971

AP42.60-B-4381B

Secador de aire comprimido - renovar cartuchos de granulado

22.02.16

Vehículo 695 con Motor de combustión interna 377.962, 475.979, 457.914, 457.911, 476.971

Vehículo 696 con Motor de combustión interna 457.931, 457.923, 457.924, 475.931

Secador de aire comprimido - renovar cartuchos de granulado
Secador de aire comprimido - renovar cartuchos de granulado

B42.60-0231-01

B42.10-0378-01

Chasis 695.034/051, 696.080/090/365/367/369

Chasis 693.154/193/194/196/197

Desmontar

1

Despresurizar el secador de aire

2

Desmontar el cartucho de producto granulado (1), utilizando una herramienta adecuada

Deshacerse del cartucho de forma ecológica, teniendo en cuenta la legislación vigente para filtros de aceite.

Instalar

3

Limpiar el asiento del cartucho en la carcasa

4

Lubricar levemente con grasa la junta de sellado del cartucho y la rosca de sellado

Comprobar posibles daños en la junta y rosca de sellado.

5

Montar manualmente un nuevo cartucho en la carcasa del secador de aire hasta que la junta de sellado haga tope en la carcasa. A continuación, efectuar un nuevo apriete (cerca de media vuelta)

6

Presurizar el filtro del secador de aire y verificar si el mismo está correctamente apretado. En caso de fugas, despresurizar el secador antes de efectuar el reapriete

Controlar la próxima sustitución mediante anotación en la ficha de control de mantenimiento.