Evaluar el estado de los forros de freno

AP42.10-P-4252E

Evaluar el estado de los forros de freno

08.09.2017

Typ

213

1

Espesor de los forros de freno

1

Espesor de los forros de freno

2

Linterna de bolsillo

3

Espejo

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a trabajos de reparación en el sistema de frenos

AH42.00-P-0003-01A

Indicación técnica

Indicaciones para la manipulación, transporte y almacenamiento de discos de freno compuestos

AH42.10-P-9406-12LF

Indicación técnica

Indicaciones para manipulación, transporte y almacenamiento de discos de freno cerámicos

AH42.10-P-9406-13A



Comprobar

1

Comprobar el espesor de los forros de freno (1) del eje delantero

 En caso necesario, utilizar una linterna de bolsillo (2) y un espejo (3). Para la evaluación del espesor de los forros de freno (1) se puede utilizar el espesor de la placa portaforros como referencia.

Eje delanteroForro de freno

*BE42.10-P-1001-06C

Si en casos excepcionales no es posible realizar la evaluación mediante un examen visual,



desmontar las ruedas completas y efectuar la evaluación con una orden de trabajo de taller separada.

2

Comprobar el espesor de los forros de freno (1) del eje trasero

 En caso necesario, utilizar una linterna de bolsillo (2) y un espejo (3). Para la evaluación del espesor de los forros de freno (1) se puede utilizar el espesor de la placa portaforros como referencia.

Eje traseroForro de freno

*BE42.10-P-1001-18A

Si en casos excepcionales no es posible realizar la evaluación mediante un examen visual,



desmontar las ruedas completas y efectuar la evaluación con una orden de trabajo de taller separada.

3

Determinar el recorrido restante previsible de los forros de freno

AP42.10-P-4253-03EW


Si se ha alcanzado el límite de desgaste de los forros de freno, renovar los forros de freno con una orden de trabajo de taller separada.
De lo contrario puede influirse negativamente en el efecto de frenado y originar con ello daños personales, materiales y medioambientales.

 Para determinar el kilometraje restante previsible, utilizar el espesor de los forros de freno (1) más reducido de cada eje.
Para evitar una estancia del vehículo en el taller no planificada entre los servicios, determinar el kilometraje restante de los forros de freno aún disponibles.
Si el kilometraje restante determinado es inferior al siguiente intervalo de servicio, debe recomendarse al cliente que realice un cambio anticipado de las pastillas de freno.

Valores de comprobación del forro de freno del eje delantero

Número

Denominación

Typ 213 (außer 213.088/089/288/289)

Typ 213.088/089/288/289

BE42.10-P-1001-06C

Forro de freno

Forro de freno nuevo

mm

13

10

Placa portaforros

mm

6

6

Límite de desgaste

mm

2

2

Reacción del indicador de desgaste (si existe)

mm

2-3

2-3

Valores de comprobación del forro de freno del eje trasero

Número

Denominación

Modelo 213 (excepto 213.088/089/288/289)
Modelo 213.088/089/288/289 excepto el código B07

Modelo 213.088/089/288/289 con código B07

BE42.10-P-1001-18A

Forro de freno

Forro de freno nuevo

mm

11

12

Placa portaforros

mm

6

6

Límite de desgaste

mm

2

2

Reacción del indicador de desgaste (si existe)

mm

2-3

2-3