ap4210p4252a

Evaluar el estado de los forros de freno

Tipo ap · tema 42.10 · versión 0304 · 2019-08-19

Válido para: modelo 190

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 42 Frenos hidráulicos y mecánicos › 42.10 Freno de servicio — Serie 190

EinPAS 21 Frenos/sistema de depresión/sistema de aire comprimido › 21.15 Freno de servicio/sistema de depresión › 21.15.40 Freno de servicio delante — Serie 190

EinPAS 21 Frenos/sistema de depresión/sistema de aire comprimido › 21.15 Freno de servicio/sistema de depresión › 21.15.42 Freno de servicio detrás — Serie 190

AP42.10-P-4252A

Evaluar el estado de los forros de freno

16.08.2019

modelo

190

Indicaciones sobre modificaciones

11.12.2015

Bremsbelag

BE42.10-P-1001-05ZA

11.12.2015

Bremsbelag

BE42.10-P-1001-15V

Evaluar el estado de los forros de freno

P42.10-2945-08

Se representa en el modelo 221

1

Espesor de los forros de freno

Evaluar el estado de los forros de freno

P42.10-2946-08

1

Espesor de los forros de freno

2

Linterna de bolsillo

3

Espejo

Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a trabajos de reparación en el sistema de frenos

AH42.00-P-0003-01A

Indicación técnica

Indicaciones para la manipulación, transporte y almacenamiento de discos de freno compuestos

AH42.10-P-9406-12LF

Indicación técnica

Indicaciones para manipulación, transporte y almacenamiento de discos de freno cerámicos

AH42.10-P-9406-13A

Comprobar

1

Comprobar el espesor de los forros de freno (1) del eje delantero.

En caso necesario, utilizar una linterna de bolsillo (2) y un espejo (3). Para la evaluación del espesor de los forros de freno (1) se puede utilizar el espesor de la placa portaforros como referencia.

Forro de freno

*BE42.10-P-1001-05ZA

Si en casos excepcionales no fuera posible realizar la evaluación mediante un control visual,

Desmontar las ruedas delanteras y efectuar la evaluación.

Por orden separada.

2

Comprobar el espesor de los forros de freno (1) del eje trasero.

En caso necesario, utilizar una linterna de bolsillo (2) y un espejo (3). Para la evaluación del espesor de los forros de freno (1) se puede utilizar el espesor de la placa portaforros como referencia.

Forro de freno

*BE42.10-P-1001-15V

Si en casos excepcionales no fuera posible realizar la evaluación mediante un control visual,

desmontar las ruedas traseras y efectuar la evaluación.

Por orden separada.

3

Determinar el kilometraje restante previsible de los forros de freno.

AP42.10-P-4253-03EW


Si el límite de desgaste de los forros de freno es alcanzado, cambiar los forros de freno. Por orden separada.
De lo contrario puede influirse negativamente en el efecto de frenado y originar con ello daños personales, materiales y medioambientales.

Para determinar el kilometraje restante previsible, utilizar el espesor de los forros de freno (1) más reducido de cada eje.
Para evitar una estancia del vehículo en el taller no planificada entre los servicios, determinar el kilometraje restante de los forros de freno aún disponibles.
Si el kilometraje restante determinado es inferior al siguiente intervalo de servicio, debe recomendarse al cliente que realice un cambio anticipado de las pastillas de freno.

Valores de comprobación del forro de freno del eje delantero

Número

Denominación

modelo 190

BE42.10-P-1001-05ZA

Forro de freno

Forro de freno nuevo

mm

10

Placa portaforros

mm

6

Límite de desgaste

mm

2

Reacción del indicador de desgaste (si existe)

mm

2...3

Valores de comprobación del forro de freno del eje trasero

Número

Denominación

modelo 190.377/378/379/380/477/478/479/480

BE42.10-P-1001-15V

Forro de freno

Forro de freno nuevo

mm

12

Placa portaforros

mm

6

Límite de desgaste

mm

2

Reacción del indicador de desgaste (si existe)

mm

2...3

Documentos referenciados