AP40.15-I-4060B | Corregir la presión de inflado de los neumáticos, incluida la rueda de repuesto | 31.10.00 |
MODELO 684.482
A Presión de inflado de neumáticos correcta
B Presión de inflado de neumáticos demasiado baja
C Presión de inflado de neumáticos demasiado elevada
T40.10-0001-03
Comprobación | |||
| Indicaciones generales sobre neumáticos | Todos los modelos | |
1 | Consultar las presiones de inflado de los neumáticos en la tabla de presiones de inflado de neumáticos | Véase las instrucciones de servicio. Cuando se comprueba la presión de inflado de los neumáticos en talleres, se ha de observar que la presión de los neumático se modifica aproximadamente 0,1 bares por cada cambio de 10°C de temperatura del aire, especialmente en invierno, cuando la temperatura del aire en los neumáticos se ha calentado al cabo de cierto tiempo hasta la temperatura del taller. Ejemplo: Temperatura ambiente interior = 20°C Temperatura ambiente exterior = 0°C Ajustar la presión de inflado de los neumáticos a la presión prescrita de +0,2 bares. | |
2 | Desenroscar las caperuzas guardapolvo | ||
3 | Comprobar y corregir la presión de inflado de los neumáticos, incluida la rueda de repuesto | En caso de ruedas gemelas, comprobar también el neumático interior. Si es necesario, montar una prolongación de válvula. Corregir la presión de inflado del neumático de la rueda de repuesto conforme a la presión de inflado máxima necesaria para el vehículo | |
4 | Enroscar las caperuzas guardapolvo |
Documentos referenciados
- ah4010n102001a Indicaciones generales sobre neumáticos
- ap4015i406001b Tabla de presiones de inflado de neumáticos