Representado en el modelo 463.348 |
3 | Brazo de empuje |
4 | Cojinete de elastómero del brazo de empuje |
5 | Estabilizador |
6 | Fijación del cojinete del estabilizador |
7 | Alojamiento de la barra estabilizadora |
P33.10-2503-06
P33.10-2509-09
Representado el modelo 463.234 con código ZQ0 (G 500 4x42) |
5 | Estabilizador | 19 | Abrazadera | |
7 | Alojamiento de la barra estabilizadora |
Representado en el modelo 463.348 |
3 | Brazo de empuje |
4 | Cojinete de elastómero del brazo de empuje |
8 | Brazo transversal |
9 | Cojinete de elastómero del brazo oscilante transversal |
P33.10-2504-06
Representado en el modelo 463.348 |
3 | Brazo de empuje |
10 | Apoyo de elastómero del brazo de empuje en el bastidor |
P33.10-2505-05
Representado en el modelo 463.348 |
14 | Apoyo de elastómero superior del amortiguador |
15 | Apoyo de elastómero inferior del amortiguador |
16 | Apoyo de elastómero del varillaje del estabilizador |
17 | Varillaje de la barra estabilizadora |
P33.10-2506-12
Representado en el modelo 463.348 |
18 | Sensor de nivel del varillaje |
P33.10-2507-06
Representado el modelo 463.234 con código ZQ0 (G 500 4x42) |
20 | Suspensión de pórtico |
21 | Articulación portante del pórtico del eje delantero |
22 | Guarnición de articulación portante pórtico del eje delantero |
P33.10-2510-12
Advertencia | Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo | Elevar el vehículo únicamente por los puntos de apoyo prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Acción preparatoria | |||
1 | Levantar el vehículo con la plataforma elevadora | ||
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| Comprobar | ||
2 | Evaluar el cojinete de rueda tirando con fuerza de las ruedas, presionándolas y girándolas | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
3 | Comprobar si el apoyo de elastómero superior del amortiguador (14) y el apoyo de elastómero inferior del amortiguador (15) presentan fisuras, deformación o desgaste, y comprobar asimismo el juego traccionando y presionando con fuerza | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
4 | Comprobar si los brazos de empuje (3) presentan fisuras, deformación o corrosión | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
5 | Comprobar si los apoyos elastómeros de los brazos de empuje (4) presentan fisuras, deformación y desgaste, así como comprobar el juego tirando y presionando con fuerza | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
6 | Comprobar si los apoyos elastómeros de los brazos de empuje en el bastidor (10) presentan fisuras, deformación y desgaste, así como comprobar el juego tirando y presionando con fuerza | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
7 | Comprobar si el brazo transversal (8) presenta fisuras, deformación o corrosión | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
8 | Comprobar si el cojinete de elastómero del brazo transversal (9) presenta fisuras, deformación o desgaste, y comprobar asimismo el juego traccionando y presionando con fuerza | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
9 | Comprobar el estabilizador (5) respecto a fisuras, deformación y corrosión | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
10 | Comprobar si el cojinete del estabilizador (7) presenta fisuras, deformación o desgaste, así como comprobar el juego traccionando y presionando con fuerza en el estabilizador (5) | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
11 | Comprobar si las abrazaderas (19) presentan grietas, deformación o desgaste, y comprobar asimismo el juego traccionando y presionando con fuerza en el estabilizador (5) | modelo 463 | |
Si existe una irregularidad | |||
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
12 | Comprobar las fijaciones de los cojinetes del estabilizador (6) respecto a asiento correcto, fisuras, deformación y corrosión | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
13 | Comprobar si los cojinetes de elastómero del varillaje del estabilizador (16) presentan fisuras, deformación o desgaste, y comprobar asimismo el juego traccionando y presionando con fuerza | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
14 | Comprobar si el varillaje del estabilizador (17) presenta fisuras, deformación y corrosión | Si existe una irregularidad | |
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
15 | Comprobar el sensor de nivel del varillaje (18) respecto a asiento correcto, fisuras, deformación, corrosión y juego | Vehículo con sensor de nivel del varillaje (18). | |
Si existe una irregularidad | |||
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
16 | Comprobar si las suspensiones de pórtico (20) presentan grietas, deformación o corrosión | Vehículo con ejes pórticos. | |
Si existe una irregularidad | |||
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
17 | Comprobar la articulación portante del pórtico del eje delantero (21) respecto a deformación y desgaste, comprobar asimismo si presenta juego traccionando y presionando con fuerza | Vehículo con ejes pórticos. | |
Si existe una irregularidad | |||
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
18 | Comprobar el estado, la estanqueidad y el asiento correcto de las guarniciones de articulación de la articulación portante (21) | Vehículo con ejes pórticos. | |
Si existe una irregularidad | |||
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Solucionar la irregularidad por orden de trabajo separada. | |||
Acción posterior | |||
19 | Bajar el vehículo con la plataforma elevadora | ||
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Documentos referenciados
- ar0060p1000g Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- as0000z000901a Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z003201a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo