ap1440b1481bb

Renovar el filtro de AdBlue

Tipo ap · tema 14.40 · versión 0502 · 2019-10-22

Válido para: motor 924.9, 926.9 en el modelo 384.06/07 con código MS5 (Euro V)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.40 Retrotratamiento de los gases de escapes, AdBlue — Serie 384 (modelos 06*, 07*)

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.51 Bomba/dosificador/tobera — Serie 384 (modelos 06*, 07*)

También válido para motores/cajas de cambios: 924 9**, 926 9**

AP14.40-B-1481BB

Renovar el filtro de AdBlue

18.10.2019

motor

924.9, 926.9 en el modelo 384.06/07

con código MS5 (Euro V)

Renovar el filtro de AdBlue

B14.40-0180-09

1

Unidad de la bomba

5

Elemento filtrante

9

Borde de sellado

2

Cuerpo del filtro

6

Membrana protectora anticongelante

10

Rosca

3

Pin

7

Anillo sellador

11

Respiradero

4

Anillo sellador

8

Carcasa del filtro

Desmontar

Advertencia

Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue

Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión.

AS14.40-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H

Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Colocar un recipiente adecuado debajo del módulo de la bomba para recoger el líquido derramado.

2

Remover la carcasa del filtro (8)

3

Desmontar el anillo obturador (7)

4

Remover la membrana de protección anticongelante (6)

5

Remover el cartucho filtrante (5) y el anillo de sellado (4)

Para retirar el cartucho filtrante, girar suavemente y tirar hacia abajo.

Montar

6

Montar el respiradero (11)

Sólo en caso de adquisición de una carcasa del filtro nueva (8) en que el respiradero (11) venga por separado

apretar el respiradero en el orificio de la carcasa del filtro hasta oír que se encaje en la pieza.

7

Pasar una capa de ARLA 32 en el anillo de sellado (4) en el cartucho filtrante (5)

8

Montar el cartucho filtrante (5)

Encajar el cartucho filtrante (5), con el anillo de sellado (4), a través del perno (3) y empujar hasta el tope.

9

Posicionar la membrana de protección anticongelante (6) a través del cartucho del filtro (5) sobre el cuerpo del filtro (2)

La ranura del cuerpo del filtro (2) debe estar limpia y sin cuerpos extraños. El borde de sellado (9) debe asentar correctamente a lo largo de la ranura en el cuerpo del filtro (2).

10

Aplicar un producto de deslizamiento al rededor del borde de sellado (9)

Utilizar siempre como producto deslizante el spray indicado. Eso evita daños al sistema de pos-tratamiento de los gases de escape.

Spray Biolube L

*BR00.45-Z-1094-06A

11

Aplicar el producto deslizante en la rosca del cuerpo del filtro (2)

Utilizar siempre como producto deslizante el spray indicado. Eso evita daños al sistema de pos-tratamiento de los gases de escape.

Spray Biolube L

*BR00.45-Z-1094-06A

12

Colocar el O-Ring (7) en la ranura prevista en la carcasa del filtro (8)

La ranura debe estar limpia y libre de cuerpos extraños.

13

Montar la carcasa del filtro (8) y aplicar el torque recomendado

Lubricar ligeramente la rosca (10) del cuerpo del filtro (2) con grasa de silicona.

.Carcasa del filtro

*BA14.40-B-1006-02G

Tratamiento posterior de los gases de escape

Número

Denominación

Motor 457.9, 924.9, 926.9 con Liquid Only

BA14.40-B-1006-02G

Carcasa del filtro

Nm

80

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1094-06A

Spray Biolube L

MOLYDUVAL GmbH
Halskestr. 6
40880 Ratingen, Alemania
Tel. +49 (2102) 97 57- 00
Fax +49 (2102) 97 57 - 06
www.molyduval.com

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