AP13.22-B-1351D | Comprobar si la correa de nervios trapezoidales está desgastada o deteriorada | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 612.9 con Vehículo 979.0
B13.22-0027-06
1 Correa Poly-V:
2 Tornillo
| Comprobar | ||
| Aspectos de deteriorización de la correa poly-V | ||
¡Peligro! | Riesgo de lesiones por aprisionamiento y aplastamiento al bascular la cabina | Durante el basculamiento de la cabina hacia delante y hacia atrás, no entrar en el área de inclinación y tomar las medidas preventivas para impedir la entrada de personas no autorizadas. Siempre se debe inclinar la cabina hasta su posición final y bloquearla con el dispositivo de seguridad. | |
1 | Bascular la cabina | ||
| En cabinas 979.8 | ||
2 | Examinar todo el perímetro de la correa poly-V (1) sobre posibles desgastes o daños | Girar el motor utilizando una llave de vaso en el tornillo (2) de fijación de la polea antivibradora. Si la correa poly-V presentar desgaste o daños, sustituirla. | |
| Desmontar y montar la correa Poly-V |
Documentos referenciados
- ap1322b135101a Imágenes de daños para la correa de nervios trapezoidales
- ar1322b1202e Desmontar y montar la correa de nervios trapezoidales
- ar6080b0010d Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla
- as6080b000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina