ap0020b0020d

Puntos de lubricación

Tipo ap · tema 00.20 · versión 0200 · 2016-02-22

Válido para: Vehículo 688''Vehículo 979'

Dónde se ubica

Grupo funcional 0 General › 00 Vehículo completo › 00.20 Mantenimiento, Sistema de mantenimiento (FSS, ASSYST) — Serie 688 · Serie 979

EinPAS 45 Datos/información › 45.10 Vehículo completo › 45.10.20 Vehículo completo — Serie 688 · Serie 979

AP00.20-B-0020D

Puntos de lubricación

22.02.16

Vehículo 688

Vehículo 979

Puntos de lubricación

B33.25-0047-01

Puntas de eje

Engrasadores (indicados por las flechas)

Puntos de lubricación

B41.10-0011-01

Eje trasero

Engrasador (indicado por la flecha)

Puntos de lubricación

B41.10-0010-01

Cojinete intermedio

Engrasadores (indicados por las flechas)

Puntos de lubricación

B41.10-0039-01

Caja de cambios:

Engrasador (indicado por la flecha)

Puntos de lubricación

B41.10-0041-01

Eje trasero

Engrasadores (indicados por las flechas)

Para lubricar a través de los engrasadores, utilizar solamente bombas de lubricación de alta presión que no excedan de 10 a 15 bares.

Lubricar

1

Limpiar los engrasadores y su entorno con un paño

2

Lubricar los puntos de lubricación

Un punto de lubricación podrá ser considerado bien lubricado cuando empiece a aparecer la grasa nueva en sus entornos.

No lubricar los reguladores automáticos con los frenos accionados (de servicio o de estacionamiento).

Las ruedas del vehículo deben estar calzadas para evitar el desplazamiento involuntario del mismo.

Para asegurar una buena lubricación de las puntas de eje, se recomienda elevar el vehículo por el eje delantero.

Si es necesario, girar el árbol de transmisión (eje Cardán) para que la bomba de lubricación pueda adaptarse correctamente en los engrasadores.

En el árbol de transmisión, lubricar todas las juntas universales, casquillo deslizante y cojinete intermedio.

Limpiar la grasa excedente.