D82.95-0028-09
1 | Unidad de control HERMES | 3 | Conectores de enchufe eléctricos | |
2 | Lengüeta de sujeción |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo | ||
| Desmontar | ||
1 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del radio de acción del emisor (al menos 2 m). | ||
2 | Desmontar la unidad de mando en el techo, delante. | ||
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La unidad de mando del techo delantera antigua debe entregarse al cliente o desecharse correctamente después de consultar el cliente. | |||
| Montar | ||
3 | Montar posteriormente Unidad de control HERMES (1). | Para ello, introducir en el soporte unidad de control HERMES (1) hasta que las lengüetas de sujeción (2) encastren. | |
El soporte de la unidad de control HERMES (1) está accesible sin desmontaje de revestimientos sobre el espacio reposapiés del conductor. | |||
La unidad de control HERMES (1) debe especificarse con el EPC, tomando en consideración el equipamiento opcional respectivo del vehículo y el códigos JH3 (módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales). | |||
4 | Conectar uniones por enchufe eléctricas (3) con unidad de control HERMES (1). | La cantidad de conectores de enchufe eléctricos (3) puede variar en función del equipamiento del vehículo. | |
5 | Montar la unidad de mando del techo, delante. | ||
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Nueva unidad de mando en el techo delantera debe determinarse a través del EPC, bajo la consideración del respectivo equipamiento opcional del vehículo y de los siguientes códigos: código EY5 (Sistema de llamada de emergencia Mercedes Benz) y código EY6 (Gestión de averías) | |||
6 | Registrar el equipamiento opcional en la ficha de datos del vehículo online. | Denominación del equipamiento opcional en cuestión: código JH3 (Módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales) y código EY5 (Sistema llamada de Emergencia de Mercedes-Benz) y código EY6 (Gestión de averías). | |
En los vehículos con el equipamiento opcional código E1C(Audio 25) o el código EJ9 (COMAND Online) debe registrarse posteriormente además el código E1G (habilitación Live Traffic). | |||
Eliminar código existente JH6 (preinstalación módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales). | |||
7 | Realizar la codificación SCN de la unidad de control del cuadro de instrumentos. | ||
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Bajo la selección de menú "Adaptaciones de unidades de control", seguir las instrucciones para la "Codificación SCN". | |||
No desmontar aún sistema de diagnóstico. | |||
8 | Realizar codificación SCN en unidad de control unidad central de telemática. | Modelo 907, 910 con código E1A (MBCONNECT-5) o código E1C (Audio 25) o código EJ9 (COMAND Online) | |
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Bajo la selección de menú "Adaptaciones de unidades de control", seguir las instrucciones para la "Codificación SCN". | |||
No desmontar aún sistema de diagnóstico. | |||
9 | Llevar a cabo la codificación SCN de la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM). | ||
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Bajo la selección de menú "Adaptaciones de unidades de control", seguir las instrucciones para la "Codificación SCN". | |||
No desmontar aún sistema de diagnóstico. | |||
10 | Efectuar la puesta en servicio de la unidad de control HERMES (1) con el sistema de diagnóstico. | ||
| Programación de unidades de control | ||
No desmontar aún sistema de diagnóstico. | |||
| Comprobar | ||
11 | Realizar una comprobación de funcionamiento del sistema de llamada de emergencia con el sistema de diagnóstico. | ||
| Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico |
Documentos referenciados
- ad0000d200006ts Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ah6800n000101s Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo
- ar5421d0014ts Programación de unidades de control
- ar5421d0015ts Codificación SCN de unidades de control
- ar8220d1100ts Desmontar y montar la unidad de mando en el techo, delante