W26.45-0009-11
1 Junta de sellado
2 Anillo de sellado
3 Tapa de cierre trasera
4 Tornillo
| Montar | ||
1 | Remover la tapa de cierre trasera (3) | Limpiar la superficie de sellado. | |
2 | Remover el eje de transmisión y la brida de salida del eje secundario | ||
3 | Montar la toma de fuerza | ||
4 | Montar la brida de salida del eje secundario y el eje de transmisión | Observar la posición correcta del anillo de sellado. | |
5 | Instalar la tubería de aire comprimido en el cilindro de accionamiento neumático de la toma de fuerza | Para instalar la tubería de aire comprimido del sistema neumático de la toma de fuerza en vehículos que anteriormente no tenían toma de fuerza, hay que cortar el tubo de aire de la válvula electroneumática de la caja de cambios en una posición media e instalar: la conexión “T” y el sistema de acople que componen el juego de instalación de la toma de fuerza. | |
6 | Hacer la parametrización del módulo ADM |
Documentos referenciados
- ar2630b3001tc Desmontar y montar la tapa de cierre trasera
- ar2645b0001tc Desmontar y montar la toma de fuerza
- gf5421b000201a Módulo especial parametrizable (PSM) - Ventajas