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Diagnóstico del arco de protección (ÜRB) - Conocimientos previos

Tipo ad · tema 91.59 · versión 0102 · 2003-06-18

Válido para: MODELOS 208.435 /444 /445 /447 /448 /465 /470

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 91 Asientos, literas, sistemas de retención › 91.59 Arco de protección eléctrico — Serie 208 (modelos 435, 444, 445, 447, 448, 465, 470)

AD91.59-P-2000KA

Diagnóstico del arco de protección (ÜRB) - Conocimientos previos

4.2.98

MODELOS 208.435 /444 /445 /447 /448 /465 /470

¡Peligro!

Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico

Al moverse componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo o extremidades en el sector de movimiento de los componentes mecánicos

AS00.00-Z-0009-01A

¡Peligro!

Riesgo de lesiones en la zona del arco de protección al efectuar trabajos de comprobación y reparación

Subir el arco de protección antes de efectuar trabajos en la zona de éste. Apartar las partes del cuerpo, de la zona de movimiento del mecanismo del arco de protección

AS91.00-Z-0003-01KA

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico

Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar vestimenta y gafas protectoras

AS00.00-Z-0013-01A

Para evitar daños en las unidades de control, los acoplamientos sólo se deben soltar o enchufar con "borne 15R: DESCON.".

Para la activación con ayuda del Hand-Held-Tester, el contacto del acoplamiento de comprobación del mando de la capota (X11/12) se ha de unir a masa del vehículo.

Una vez efectuadas las activaciones, es absolutamente necesario volver a soltar esta unión.

El acoplamiento de comprobación del mando de la capota (X11/12) se encuentra en la zona del acoplamiento de comprobación para diagnósticos (X11/4)

Con el fin de que en caso de pérdida de aceite en el sistema hidráulico se pueda efectuar debidamente un control visual, es preciso desmontar los revestimientos correspondientes y la instalación de asientos traseros.

En caso de irregularidades de funcionamiento que se originen en relación con los accionamientos de la capota, será preciso incluir también la capota en el diagnóstico.

Disposición de los componentes del arco de protección

GF91.59-P-0001-01KA

Sistema hidráulico del arco de protección - Funcionamiento

GF91.53-P-3000KA

Capota - Funcionamiento

Modelos 208.435/445/447

Modelos 208.444/448/465/470 hasta 19.11.00

GF77.30-P-0002KA

Modelos 208.444/448/465/470 desde 20.11.00

GF77.30-P-0002KB

Sistema hidráulico de la capota - Funcionamiento

Modelos 208.435/445/447

Modelos 208.444/448/465/470 hasta 19.11.00

GF77.37-P-0002KA

Modelos 208.444/448/465/470 desde 20.11.00

GF77.37-P-0002KB

Disposición y ocupación de las uniones de cable y por enchufe

Modelo 208 desde 1.6.97

GF00.19-P-1000D

Relación de los esquemas de circuitos eléctricos

Modelo 208 desde 1.6.97

PE91.00-P-1100D

Conexión y uso de medios de comprobación

AD00.00-P-1000AZ

Indicaciones para la comprobación de la parte eléctrica

AD77.39-P-2001-01KA

Indicaciones para la comprobación de la parte hidráulica

AD77.37-P-2001-01KA

Esquema de empalme de manómetro a la unidad hidráulica de capota/arco de protección

AD77.37-P-2002-01KA

Ocupación del acoplamiento de la unidad de control de arco de protección/accionamiento de la capota

Modelos 208.435/445/447

Modelos 208.444/448/465/470 hasta 19.11.00

AD77.39-P-2001-02KA

Modelos 208.444/448/465/470 desde 20.11.00

AD77.39-P-2001-02KB

Herramientas para el diagnóstico de capota/arco de protección

AD77.30-P-2001-01KA

Documentos referenciados