Relé de carga parcial. Interrupción del circuito eléctrico. Comprobación de la parte eléctrica (ZHE)

AD83.70-W-6000-25A

Relé de carga parcial. Interrupción del circuito eléctrico. Comprobación de la parte eléctrica (ZHE)





Extensión de la comprobación

Aparato de medición/
Conexión de comprobación

Accionamiento/
Condición previa

Valor de referencia

 Causa posible/Remedio

1.0



Relé de carga parcial

–//–

Placa de circuitos impresos

a

Motor del soplador



b

Encendido: DESCON.

Calefactor: DESCON.

Retirar la tapa encima del calefactor y en el mismo calefactor.

Efectuar medición en el conector al motor del soplador (conector de 2 polos (negro/pardo) en la placa de circuitos impresos).

Valor < 50 Ω:

 Cambiar la placa de circuitos impresos a modo de prueba.

Valor > 30 kΩ:

 1.1

1.1

Relé de carga parcial

–//–

Resistencia de bobina

12/2

Calefactor



12/11

Encendido: CON.

Calefactor: DESCON.

Efectuar medición directamente en el conector de 12 polos en la placa de circuitos impresos.

Ocupación de

conectores 

AD83.70-W-2000-18B

Valor < 600 Ω:

 Cambiar la unidad de control (Z13) a modo de prueba.

Valor > 30 kΩ:

 1.2

1.2

Relé de carga parcial

–//–

Unidad de control/juego de cables

14/2 

()

Z13



 14/6

Encendido: DESCON.

Calefactor: DESCON.

Desenchufar la unión por enchufe de 14 polos en la unidad de control sobre el portainstrumentos de la calefacción.

Valor < 600 Ω:

 1.3

Valor > 30 kΩ:

 Cable (verde/rojo) o unión por enchufe al calefactor interrumpido.

1.3

Relé de carga parcial

–//–

Unidad de control/juego de cables

4/4 

()

Z13



4/2

Encendido: DESCON.

Calefactor: DESCON.

Unión por enchufe de 4 polos en la unidad de control.

Valor < 50 Ω:

 Cambiar la unidad de control (Z13) a modo de prueba.

Valor > 30 kΩ:

 Cable (rojo/negro) interrumpido al calefactor.

 Comprobar el cable de puesta a masa de 12/12 en el calefactor a través de FF8 (14/10) a la unión eléctrica a masa en el antepecho central.

 En caso de ejecución GGVS:

Cambiar el relé K1 y, en caso necesario, la unidad de control TRS (Z16) a modo de prueba.