ad8370w5000a

Calefacción independiente (ZHE) – Diagnóstico – Localización de averías

Tipo ad · tema 83.70 · versión 0101 · 2003-06-17

Válido para: MODELO 950, 952, 953, 954 con CODIGO (H60) Calefacción independiente por aire caliente «Eberspächer» D1 LP con CODIGO (H61) Calefacción independiente por aire caliente «Webasto» Air Top 2000 con CODIGO (H62) Calefacción independiente por aire caliente «Eberspächer» D3 LP con CODIGO (H64) Calefacción independiente por agua caliente «Eberspächer» D9W con CODIGO (H65) Calefacción independiente por agua caliente «Webasto»Thermo Top 90'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 83 Climatización › 83.70 Calefactor de parada, calefactor adicional, calefactor auxiliar — Serie 950 · Serie 952 · Serie 953 · Serie 954

AD83.70-W-5000A

Calefacción independiente (ZHE) – Diagnóstico – Localización de averías

16.7.97

MODELO 950, 952, 953, 954
con CODIGO (H60) Calefacción independiente por aire caliente «Eberspächer» D1 LP
con CODIGO (H61) Calefacción independiente por aire caliente «Webasto» Air Top 2000
con CODIGO (H62) Calefacción independiente por aire caliente «Eberspächer» D3 LP
con CODIGO (H64) Calefacción independiente por agua caliente «Eberspächer» D9W
con CODIGO (H65) Calefacción independiente por agua caliente «Webasto»Thermo Top 90

Calefacción independiente (ZHE) – Disposición de los componentes

GF83.70-W-0003-03A

Calefacción independiente (ZHE) – Diagnóstico – Conocimientos previos

AD83.70-W-2000A

a

Tensión de la batería, 22,5 - 29,5 V.

b

El sistema eléctrico ha sido comprobado con arreglo a las instrucciones de servicio del vehículo y está en orden.

En las comprobaciones con el multímetro,
si se trata de una calefacción independiente por aire caliente, en el enchufe de 18 polos de la ZHE deben estar presentes masa en la clavija 4 y el borne 30 en la clavija 1. Si se trata de una calefacción independiente por agua caliente, en el enchufe de 7 polos deben estar presentes masa en la clavija 4 y el borne 30 en la clavija 2.

Memoria de averías

Código de avería

Texto de avería

Causa posible/Indicación

Remedio

No funciona el interruptor de la calefacción inmediata S62.

Interrupción o cortocircuito del cable que lleva de la unidad de control ZHE al interruptor de la calefacción independiente.



El interruptor de la calefacción independiente está averiado.

Comprobar que los cables, enchufes, uniones por enchufe, fusibles y componentes eléctricos no estén averiados, estén conectados correctamente, no tengan contacto flojo ni estén corroídos.

Comprobar el interruptor de la calefacción independiente.

No funciona
el cronorruptor S61.

Interrupción o cortocircuito de los cables que llevan de la unidad de control ZHE al cronorruptor.



El cronorruptor está averiado.

Comprobar que los cables, enchufes, uniones por enchufe, fusibles y componentes eléctricos no estén averiados, estén conectados correctamente, no tengan contacto flojo ni estén corroídos.

Comprobar el cronorruptor.

No funciona el interruptor, calefacción cabina-motor S60.

sólo en caso de calefactor por agua caliente

Interrupción o cortocircuito de los cables que llevan de la unidad de control ZHE al interruptor, calefacción cabina-motor.


El interruptor, calefacción cabina-motor está averiado.

Comprobar que los cables, enchufes, uniones por enchufe, fusibles y componentes eléctricos no estén averiados, estén conectados correctamente, no tengan contacto flojo ni estén corroídos.

Comprobar el interruptor, calefacción cabina-motor.

Combustión con hollín.

Las tuberías de aire para la combustión
o de gases de escape están obstruidas.

La bomba dosificadora de combustible suministra mucho combustible.


Depositaciones en el intercambiador de calor.

Eliminar la obturación.

Comprobar la bomba dosificadora de combustible.

Eliminar las depositaciones.

No entra aire caliente

en el habitáculo.

sólo en caso de calefactor por agua caliente

El soplador del vehículo no está conectado.

El soplador del vehículo no funciona.

Conectar el soplador del vehículo.

Comprobar que el soplador del vehículo, así como los cables, enchufes, uniones por enchufe, fusibles
y componentes eléctricos no estén averiados, estén conectados correctamente, no tengan contacto flojo ni estén corroídos.

Documentos referenciados